Concertation

Pourquoi ne pas utiliser l'ancien pont de Chemin de fer Eiffel pour deux voies de tramway (continuation de la voie du haut Floirac vers le bourg puis bouclage du réseau à la Gare) plus 1 piste cyclable et 1 voie piétonnière. Le pont JJ Bosc n'a pas lieu d'être si l'on veut maîtriser la circulation automobile urbaine. Par ailleurs le Grand contournement de Bordeaux reste indispensable pour le transit des camions, et donc cette réalisation dégagera le Pont François Mitterand pour la circulation automobile urbaine.