Aménagements en faveur des modes actifs (ligne 11 du Réseau Vélo Express) avenue du Colonel Bourgoin et avenue du 18 juin 1940 sur les communes de Martignas-sur-Jalle et Mérignac

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  • +["Ce projet ne tient pas compte de la visibilite des riverains concernes pour les acces entrees / sorties de domicile en vehicule. Comment acceder a la chaussee, sans stationnement temporaire sur la piste cyclable, sans entraver la sĂ©curitĂ© des personnes (notamment due a la vĂ©gĂ©talisation prĂ©conisĂ©e dans ce projet)? Il serait judicieux d'orienter le projet sur une piste cyclable securisee (et non une voie comme le cas present) entre Marchegay et Dassault pour la securite. Également, une piste cyclable entre le rond-point Marechal Leclerc (Martignas) vers St Medard en Jalle serait grandement apprĂ©ciĂ©e,car il s'agit d'un axe strategique. D'autre part, amĂ©liorer le service de frequences des bus (Keolis!) permettrait de dĂ©sengorger les voies routières."]
  • +["Ce projet ne tient pas compte de la visibilite des riverains concernes pour les acces entrees / sorties de domicile en vehicule. Comment acceder a la chaussee, sans stationnement temporaire sur la piste cyclable, sans entraver la sĂ©curitĂ© des personnes (notamment due a la vĂ©gĂ©talisation prĂ©conisĂ©e dans ce projet)? Il serait judicieux d'orienter le projet sur une piste cyclable securisee (et non une voie comme le cas present) entre Marchegay et Dassault pour la securite. Également, une piste cyclable entre le rond-point Marechal Leclerc (Martignas) vers St Medard en Jalle serait grandement apprĂ©ciĂ©e,car il s'agit d'un axe strategique. D'autre part, amĂ©liorer le service de frequences des bus (Keolis!) permettrait de dĂ©sengorger les voies routières."]
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  • +["Ce projet ne tient pas compte de la visibilite des riverains concernes pour les acces entrees / sorties de domicile en vehicule. Comment acceder a la chaussee, sans stationnement temporaire sur la piste cyclable, sans entraver la sĂ©curitĂ© des personnes (notamment due a la vĂ©gĂ©talisation prĂ©conisĂ©e dans ce projet)? Il serait judicieux d'orienter le projet sur une piste cyclable securisee (et non une voie comme le cas present) entre Marchegay et Dassault pour la securite. Également, une piste cyclable entre le rond-point Marechal Leclerc (Martignas) vers St Medard en Jalle serait grandement apprĂ©ciĂ©e,car il s'agit d'un axe strategique. D'autre part, amĂ©liorer le service de frequences des bus (Keolis!) permettrait de dĂ©sengorger les voies routières."]
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  • +["Ce projet ne tient pas compte de la visibilite des riverains concernes pour les acces entrees / sorties de domicile en vehicule. Comment acceder a la chaussee, sans stationnement temporaire sur la piste cyclable, sans entraver la sĂ©curitĂ© des personnes (notamment due a la vĂ©gĂ©talisation prĂ©conisĂ©e dans ce projet)? Il serait judicieux d'orienter le projet sur une piste cyclable securisee (et non une voie comme le cas present) entre Marchegay et Dassault pour la securite. Également, une piste cyclable entre le rond-point Marechal Leclerc (Martignas) vers St Medard en Jalle serait grandement apprĂ©ciĂ©e,car il s'agit d'un axe strategique. D'autre part, amĂ©liorer le service de frequences des bus (Keolis!) permettrait de dĂ©sengorger les voies routières."]
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Version créée le 08/04/2024 22:52

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