Bordeaux/Bassins Ă  flot

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  • +["{{Pourquoi ne pas rĂ©utiliser les formes de radoub des bassins a flots pour reconstruire un grand voilier Ă  Bordeaux ? }}. \n\nRappelons que Bordeaux fĂ»t en son temps Ă  la pointe de la construction navale et que des clippers, les plus rapides des grands voiliers, furent mis au point dans les chantiers Armand avec des techniques uniques pour son Ă©poque. Le plus grand des voiliers fut construit Ă  Bordeaux par les chantiers de la Gironde. \n\nJe propose de reconstruire un des ces clippers avec des techniques de l 'Ă©poque, en s'inspirant du chantier-musĂ©e de l'Hermione Ă  Rochefort, avec un chantier Ă  long terme, visitable, avec des personnes en rĂ©insertion. Ce voilier reprĂ©senterait Bordeaux dans les rassemblements internationaux et serait ancrĂ© le reste du temps sur les quais. \n\n{{Laissons le Belem au Nantais et le Cuathemoc aux Mexicains. Retrouvons l 'image du port que fĂ»t Bordeaux.}} "]
  • +["{{Pourquoi ne pas rĂ©utiliser les formes de radoub des bassins a flots pour reconstruire un grand voilier Ă  Bordeaux ? }}. \n\nRappelons que Bordeaux fĂ»t en son temps Ă  la pointe de la construction navale et que des clippers, les plus rapides des grands voiliers, furent mis au point dans les chantiers Armand avec des techniques uniques pour son Ă©poque. Le plus grand des voiliers fut construit Ă  Bordeaux par les chantiers de la Gironde. \n\nJe propose de reconstruire un des ces clippers avec des techniques de l 'Ă©poque, en s'inspirant du chantier-musĂ©e de l'Hermione Ă  Rochefort, avec un chantier Ă  long terme, visitable, avec des personnes en rĂ©insertion. Ce voilier reprĂ©senterait Bordeaux dans les rassemblements internationaux et serait ancrĂ© le reste du temps sur les quais. \n\n{{Laissons le Belem au Nantais et le Cuathemoc aux Mexicains. Retrouvons l 'image du port que fĂ»t Bordeaux.}} "]
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  • +["{{Pourquoi ne pas rĂ©utiliser les formes de radoub des bassins a flots pour reconstruire un grand voilier Ă  Bordeaux ? }}. \n\nRappelons que Bordeaux fĂ»t en son temps Ă  la pointe de la construction navale et que des clippers, les plus rapides des grands voiliers, furent mis au point dans les chantiers Armand avec des techniques uniques pour son Ă©poque. Le plus grand des voiliers fut construit Ă  Bordeaux par les chantiers de la Gironde. \n\nJe propose de reconstruire un des ces clippers avec des techniques de l 'Ă©poque, en s'inspirant du chantier-musĂ©e de l'Hermione Ă  Rochefort, avec un chantier Ă  long terme, visitable, avec des personnes en rĂ©insertion. Ce voilier reprĂ©senterait Bordeaux dans les rassemblements internationaux et serait ancrĂ© le reste du temps sur les quais. \n\n{{Laissons le Belem au Nantais et le Cuathemoc aux Mexicains. Retrouvons l 'image du port que fĂ»t Bordeaux.}} "]
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Version créée le 17/12/2010 14:45

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