Ligne de Bus Express Pellegrin, Thouars, Malartic : Mise en compatibilité du Plan Local d’Urbanisme

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  • +["Je suis pour la mise en Ĺ“uvre de ce projet de bus express mais je souhaite ajouter une remarque dĂ©jĂ  Ă©voquĂ©e dans un autre commentaire: depuis la 1e concertation la ligne 8 actuelle ne s’arrĂŞte plus Ă  Malartic et dessert maintenant le centre ville de Gradignan. Il semble donc logique que le futur bus express emprunte donc le mĂŞme tracĂ©. Ne pas aller jusqu’au centre de Gradignan reviendrait Ă  une dĂ©gradation de l’offre de service actuelle alors que l’objectif est justement une amĂ©lioration. Le centre de Gradignan n’ayant plus aucun projet de tram, le relier Ă  ce bus express n’en serait que plus logique. Je pense Ă©galement qu’il est important que la frĂ©quence le soir soit plus importante que la ligne 8 actuelle (un bus toutes les 40min n’est clairement pas satisfaisant). Finalement il est important que la majoritĂ© du tracĂ© soit en ligne propre pour Ă©viter la circulation. Merci. "]
  • +["Je suis pour la mise en Ĺ“uvre de ce projet de bus express mais je souhaite ajouter une remarque dĂ©jĂ  Ă©voquĂ©e dans un autre commentaire: depuis la 1e concertation la ligne 8 actuelle ne s’arrĂŞte plus Ă  Malartic et dessert maintenant le centre ville de Gradignan. Il semble donc logique que le futur bus express emprunte donc le mĂŞme tracĂ©. Ne pas aller jusqu’au centre de Gradignan reviendrait Ă  une dĂ©gradation de l’offre de service actuelle alors que l’objectif est justement une amĂ©lioration. Le centre de Gradignan n’ayant plus aucun projet de tram, le relier Ă  ce bus express n’en serait que plus logique. Je pense Ă©galement qu’il est important que la frĂ©quence le soir soit plus importante que la ligne 8 actuelle (un bus toutes les 40min n’est clairement pas satisfaisant). Finalement il est important que la majoritĂ© du tracĂ© soit en ligne propre pour Ă©viter la circulation. Merci. "]
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Version créée le 12/12/2023 23:52

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