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  • +["Bordeaux Bastide\nNous nous inquiĂ©tons de la croissance des constructions neuves, toujours plus nombreuses, au dĂ©triment d'espaces souvent en friche certes mais pour le moins Ăźlots de fraĂźcheur, capteurs de CO2.\nNous nous inquiĂ©tons du projet de parc relais Galin : quelle est la pertinence de faire venir des voitures extĂ©rieures Ă  la mĂ©tropole Ă  proximitĂ© d'un arrĂȘt oĂč le tram est dĂ©jĂ  saturé ? OĂč vont aller ces automobilistes une fois leur voiture dĂ©posĂ©e là ? Que vont devenir les mobilitĂ©s douces avenue Thiers avec l'afflux de ces nouvelles voitures ? Seront-elles toujours sĂ©cures ? Et si non : les cyclistes actuels (dont quand mĂȘme pas mal d'enfants dans ce secteur) vont ĂȘtre contraints Ă  leur tour de prendre le tram, contribuant un peu plus Ă  sa saturation. \nBref, ce projet nous semble d'un autre temps, Ă  rebours des enjeux actuels. \nLes enjeux actuels nous semblent ĂȘtre ceux de la prĂ©servation des espaces verts existants (dont les arbres actuels au niveau du parking Galin) et ceux de la crĂ©ation de nouveaux espaces verts comme d'espaces de vie. L'afflux d'une population toujours plus nombreuse sur ce secteur encore apaisĂ© aujourd'hui est rĂ©el. Or seuls les logement semblent pensĂ©s. C'est inadĂ©quate. Ces nouvelles constructions sont des immeubles sans vrai jardin, contrairement aux anciennes qui Ă©taient essentiellement des pavillons avec jardins : les enfants ont besoin d'espaces verts! Les adultes aussi. Besoin de continuer Ă  se dĂ©placer sereinement avec Thiers, surtout en vĂ©lo ou en tram. Pourrons nous prĂ©server la qualitĂ© de vie actuelle ? Dans notre monde en transition il est nĂ©cessaire de cesser de penser comme avant. Une vision systĂ©mique est de mise. \n "]
  • +["Bordeaux Bastide\nNous nous inquiĂ©tons de la croissance des constructions neuves, toujours plus nombreuses, au dĂ©triment d'espaces souvent en friche certes mais pour le moins Ăźlots de fraĂźcheur, capteurs de CO2.\nNous nous inquiĂ©tons du projet de parc relais Galin : quelle est la pertinence de faire venir des voitures extĂ©rieures Ă  la mĂ©tropole Ă  proximitĂ© d'un arrĂȘt oĂč le tram est dĂ©jĂ  saturé ? OĂč vont aller ces automobilistes une fois leur voiture dĂ©posĂ©e là ? Que vont devenir les mobilitĂ©s douces avenue Thiers avec l'afflux de ces nouvelles voitures ? Seront-elles toujours sĂ©cures ? Et si non : les cyclistes actuels (dont quand mĂȘme pas mal d'enfants dans ce secteur) vont ĂȘtre contraints Ă  leur tour de prendre le tram, contribuant un peu plus Ă  sa saturation. \nBref, ce projet nous semble d'un autre temps, Ă  rebours des enjeux actuels. \nLes enjeux actuels nous semblent ĂȘtre ceux de la prĂ©servation des espaces verts existants (dont les arbres actuels au niveau du parking Galin) et ceux de la crĂ©ation de nouveaux espaces verts comme d'espaces de vie. L'afflux d'une population toujours plus nombreuse sur ce secteur encore apaisĂ© aujourd'hui est rĂ©el. Or seuls les logement semblent pensĂ©s. C'est inadĂ©quate. Ces nouvelles constructions sont des immeubles sans vrai jardin, contrairement aux anciennes qui Ă©taient essentiellement des pavillons avec jardins : les enfants ont besoin d'espaces verts! Les adultes aussi. Besoin de continuer Ă  se dĂ©placer sereinement avec Thiers, surtout en vĂ©lo ou en tram. Pourrons nous prĂ©server la qualitĂ© de vie actuelle ? Dans notre monde en transition il est nĂ©cessaire de cesser de penser comme avant. Une vision systĂ©mique est de mise. \n "]
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  • +["Bordeaux Bastide\nNous nous inquiĂ©tons de la croissance des constructions neuves, toujours plus nombreuses, au dĂ©triment d'espaces souvent en friche certes mais pour le moins Ăźlots de fraĂźcheur, capteurs de CO2.\nNous nous inquiĂ©tons du projet de parc relais Galin : quelle est la pertinence de faire venir des voitures extĂ©rieures Ă  la mĂ©tropole Ă  proximitĂ© d'un arrĂȘt oĂč le tram est dĂ©jĂ  saturé ? OĂč vont aller ces automobilistes une fois leur voiture dĂ©posĂ©e là ? Que vont devenir les mobilitĂ©s douces avenue Thiers avec l'afflux de ces nouvelles voitures ? Seront-elles toujours sĂ©cures ? Et si non : les cyclistes actuels (dont quand mĂȘme pas mal d'enfants dans ce secteur) vont ĂȘtre contraints Ă  leur tour de prendre le tram, contribuant un peu plus Ă  sa saturation. \nBref, ce projet nous semble d'un autre temps, Ă  rebours des enjeux actuels. \nLes enjeux actuels nous semblent ĂȘtre ceux de la prĂ©servation des espaces verts existants (dont les arbres actuels au niveau du parking Galin) et ceux de la crĂ©ation de nouveaux espaces verts comme d'espaces de vie. L'afflux d'une population toujours plus nombreuse sur ce secteur encore apaisĂ© aujourd'hui est rĂ©el. Or seuls les logement semblent pensĂ©s. C'est inadĂ©quate. Ces nouvelles constructions sont des immeubles sans vrai jardin, contrairement aux anciennes qui Ă©taient essentiellement des pavillons avec jardins : les enfants ont besoin d'espaces verts! Les adultes aussi. Besoin de continuer Ă  se dĂ©placer sereinement avec Thiers, surtout en vĂ©lo ou en tram. Pourrons nous prĂ©server la qualitĂ© de vie actuelle ? Dans notre monde en transition il est nĂ©cessaire de cesser de penser comme avant. Une vision systĂ©mique est de mise. \n "]
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  • +["Bordeaux Bastide\nNous nous inquiĂ©tons de la croissance des constructions neuves, toujours plus nombreuses, au dĂ©triment d'espaces souvent en friche certes mais pour le moins Ăźlots de fraĂźcheur, capteurs de CO2.\nNous nous inquiĂ©tons du projet de parc relais Galin : quelle est la pertinence de faire venir des voitures extĂ©rieures Ă  la mĂ©tropole Ă  proximitĂ© d'un arrĂȘt oĂč le tram est dĂ©jĂ  saturé ? OĂč vont aller ces automobilistes une fois leur voiture dĂ©posĂ©e là ? Que vont devenir les mobilitĂ©s douces avenue Thiers avec l'afflux de ces nouvelles voitures ? Seront-elles toujours sĂ©cures ? Et si non : les cyclistes actuels (dont quand mĂȘme pas mal d'enfants dans ce secteur) vont ĂȘtre contraints Ă  leur tour de prendre le tram, contribuant un peu plus Ă  sa saturation. \nBref, ce projet nous semble d'un autre temps, Ă  rebours des enjeux actuels. \nLes enjeux actuels nous semblent ĂȘtre ceux de la prĂ©servation des espaces verts existants (dont les arbres actuels au niveau du parking Galin) et ceux de la crĂ©ation de nouveaux espaces verts comme d'espaces de vie. L'afflux d'une population toujours plus nombreuse sur ce secteur encore apaisĂ© aujourd'hui est rĂ©el. Or seuls les logement semblent pensĂ©s. C'est inadĂ©quate. Ces nouvelles constructions sont des immeubles sans vrai jardin, contrairement aux anciennes qui Ă©taient essentiellement des pavillons avec jardins : les enfants ont besoin d'espaces verts! Les adultes aussi. Besoin de continuer Ă  se dĂ©placer sereinement avec Thiers, surtout en vĂ©lo ou en tram. Pourrons nous prĂ©server la qualitĂ© de vie actuelle ? Dans notre monde en transition il est nĂ©cessaire de cesser de penser comme avant. Une vision systĂ©mique est de mise. \n "]
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Version créée le 10/06/2023 12:33

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