Franchir le coteau de Bouliac à pied et à vélo

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  • +["Ma femme et moi habitons Berliquet et utilisons nos vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique pour nous rendre sur nos lieux de travail (Bordeaux et Le Haillan) tous les jours.\nLes temps de trajet dĂ©jĂ  très longs et ne mĂ©ritent pas d'ĂŞtre rallongĂ©s par des dĂ©tours. \nEncourager l’usage du vĂ©lo c’est proposer un chemin plus court et sĂ©curisĂ© par rapport aux voitures, quitte Ă  ce que ces dernières aient un peu plus de distance Ă  parcourir, facilement rattrapĂ©.\nTrois enjeux majeurs Ă  prendre en compte dans votre esquisse : \n- la montĂ©e en vĂ©lo vers les coteaux, avec des dĂ©passements dangereux pour les voitures, camionnettes et bus (problème de visibilitĂ©), pour la descente, pas de problème.\n- la liaison entre le rond-point du Mc Donald et l’Arena sur l'Avenue Gaston Cabannes (certains poids lourds qui doublent Ă  50 km/h malgrĂ© la mise Ă  30 km/h par Floirac),\n- Les abords de la Jacqotte, peu frĂ©quentables pour une femme en rentrant d’un RDV tardif après la tombĂ©e de la nuit.\n\nL’heure est au changement, diminuer l'usage des vĂ©hicules pour les dĂ©placements du quotidien, en tĂ©moignent toutes ces pubs pour les SUV et le plan vĂ©lo 2021. \nIl faut prendre des dĂ©cisions fortes pour encourager les Bouliacais Ă  se mettre en selle. \nPourquoi ne pas supprimer la voie montante sur la cĂ´te de Bouliac au profit des bus et des vĂ©los ?"]
  • +["Ma femme et moi habitons Berliquet et utilisons nos vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique pour nous rendre sur nos lieux de travail (Bordeaux et Le Haillan) tous les jours.\nLes temps de trajet dĂ©jĂ  très longs et ne mĂ©ritent pas d'ĂŞtre rallongĂ©s par des dĂ©tours. \nEncourager l’usage du vĂ©lo c’est proposer un chemin plus court et sĂ©curisĂ© par rapport aux voitures, quitte Ă  ce que ces dernières aient un peu plus de distance Ă  parcourir, facilement rattrapĂ©.\nTrois enjeux majeurs Ă  prendre en compte dans votre esquisse : \n- la montĂ©e en vĂ©lo vers les coteaux, avec des dĂ©passements dangereux pour les voitures, camionnettes et bus (problème de visibilitĂ©), pour la descente, pas de problème.\n- la liaison entre le rond-point du Mc Donald et l’Arena sur l'Avenue Gaston Cabannes (certains poids lourds qui doublent Ă  50 km/h malgrĂ© la mise Ă  30 km/h par Floirac),\n- Les abords de la Jacqotte, peu frĂ©quentables pour une femme en rentrant d’un RDV tardif après la tombĂ©e de la nuit.\n\nL’heure est au changement, diminuer l'usage des vĂ©hicules pour les dĂ©placements du quotidien, en tĂ©moignent toutes ces pubs pour les SUV et le plan vĂ©lo 2021. \nIl faut prendre des dĂ©cisions fortes pour encourager les Bouliacais Ă  se mettre en selle. \nPourquoi ne pas supprimer la voie montante sur la cĂ´te de Bouliac au profit des bus et des vĂ©los ?"]
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  • +["Ma femme et moi habitons Berliquet et utilisons nos vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique pour nous rendre sur nos lieux de travail (Bordeaux et Le Haillan) tous les jours.\nLes temps de trajet dĂ©jĂ  très longs et ne mĂ©ritent pas d'ĂŞtre rallongĂ©s par des dĂ©tours. \nEncourager l’usage du vĂ©lo c’est proposer un chemin plus court et sĂ©curisĂ© par rapport aux voitures, quitte Ă  ce que ces dernières aient un peu plus de distance Ă  parcourir, facilement rattrapĂ©.\nTrois enjeux majeurs Ă  prendre en compte dans votre esquisse : \n- la montĂ©e en vĂ©lo vers les coteaux, avec des dĂ©passements dangereux pour les voitures, camionnettes et bus (problème de visibilitĂ©), pour la descente, pas de problème.\n- la liaison entre le rond-point du Mc Donald et l’Arena sur l'Avenue Gaston Cabannes (certains poids lourds qui doublent Ă  50 km/h malgrĂ© la mise Ă  30 km/h par Floirac),\n- Les abords de la Jacqotte, peu frĂ©quentables pour une femme en rentrant d’un RDV tardif après la tombĂ©e de la nuit.\n\nL’heure est au changement, diminuer l'usage des vĂ©hicules pour les dĂ©placements du quotidien, en tĂ©moignent toutes ces pubs pour les SUV et le plan vĂ©lo 2021. \nIl faut prendre des dĂ©cisions fortes pour encourager les Bouliacais Ă  se mettre en selle. \nPourquoi ne pas supprimer la voie montante sur la cĂ´te de Bouliac au profit des bus et des vĂ©los ?"]
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Version créée le 19/03/2023 21:34

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