Déclassement par anticipation – Emprises domaine public métropolitain - Route de Toulouse à Bègles

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: b2e131bd7925edc6017c9ca669c6c299cb55c6f901a7156aab73f13a661ffa00

Source: {"body":{"fr":"Le projet de 50 000 logements le long des voies du tramway était sans doute une idée de bon sens pratique, mais qui ignorait un peu trop le point de vue esthétique car il encadre ces voies de passage de deux murailles de béton qui ferment le paysage (il serait curieux d’en voir l’effet vu du ciel sur Bordeaux Métropole).\r\nLe déclassement de l’ilot CA1 (actuellement parc auto) dans un but d’urbanisation, s’il est une affirmation du projet initial, va contribuer à augmenter l’habitat du quartier Bègles Sud, et déverser sur la route de Toulouse, au niveau du feu rouge avenue Danielle Mitterrand, un flux de véhicules encore plus grand. Ce feu rouge constitue déjà un barrage à la fluidité du trafic et le nombre d’embouteillages journaliers qui s’y produisent, est une source d’agacement pour les automobilistes et un point d’émission croissant de gaz à effets de serre.\r\n Accroître ces inconvénients n’est pas souhaitable. Je propose donc que le parc auto qui occupe actuellement l’Ilot CA1 soit déclassé et transformé en jardin public ouvert ou en square. Ce qui va embellir l’espace et y créer un lieu de vie agréable.\r\n"},"title":{"fr":"Le projet de 50 000 logements"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×