Aménagement de la rue Jean Pagès à Villenave d'Ornon

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  • +["Bonjour,\nJ'ai fait ce constat suite à ma participation à la réunion du 13 Mars dernier. L'ensemble du projet est certes une amélioration de la rue dans sa globalité mais surtout sur les séquences 1 et 2.\nLa séquence 3, et en particulier la création de stationnement sur cette partie (au moins 10 places de parking - possibles au vu de l'espace appartenant à Bordeaux Métropole au pied du pont) a été totalement oubliée. Priorité donnée au stationnement pour les usagers occasionnels de la salle d'escalade mais pas aux résidents de cette rue. Si aucun stationnement n'est aménagé sur cette partie, le parking sauvage sur les trottoirs et les voies adjacentes à la rue Pages continuera et sera même démultiplié. Sans compter les risques pour les piétons, poussettes, ou autres de se faire heurter par un véhicule (Voiture, PL, Vélo , Moto ou autre) ne pouvant circuler sur le trottoir de manière normale . Le raccordement de la piste cyclable lui est totalement problématique. Toutefois, à part créer la voie de circulation pour les cyclistes tel que le projet le propose : je ne vois pas mieux : voie de circulation à double sens par la gauche.\n"]
  • +["Bonjour,\nJ'ai fait ce constat suite à ma participation à la réunion du 13 Mars dernier. L'ensemble du projet est certes une amélioration de la rue dans sa globalité mais surtout sur les séquences 1 et 2.\nLa séquence 3, et en particulier la création de stationnement sur cette partie (au moins 10 places de parking - possibles au vu de l'espace appartenant à Bordeaux Métropole au pied du pont) a été totalement oubliée. Priorité donnée au stationnement pour les usagers occasionnels de la salle d'escalade mais pas aux résidents de cette rue. Si aucun stationnement n'est aménagé sur cette partie, le parking sauvage sur les trottoirs et les voies adjacentes à la rue Pages continuera et sera même démultiplié. Sans compter les risques pour les piétons, poussettes, ou autres de se faire heurter par un véhicule (Voiture, PL, Vélo , Moto ou autre) ne pouvant circuler sur le trottoir de manière normale . Le raccordement de la piste cyclable lui est totalement problématique. Toutefois, à part créer la voie de circulation pour les cyclistes tel que le projet le propose : je ne vois pas mieux : voie de circulation à double sens par la gauche.\n"]
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  • +["Bonjour,\nJ'ai fait ce constat suite à ma participation à la réunion du 13 Mars dernier. L'ensemble du projet est certes une amélioration de la rue dans sa globalité mais surtout sur les séquences 1 et 2.\nLa séquence 3, et en particulier la création de stationnement sur cette partie (au moins 10 places de parking - possibles au vu de l'espace appartenant à Bordeaux Métropole au pied du pont) a été totalement oubliée. Priorité donnée au stationnement pour les usagers occasionnels de la salle d'escalade mais pas aux résidents de cette rue. Si aucun stationnement n'est aménagé sur cette partie, le parking sauvage sur les trottoirs et les voies adjacentes à la rue Pages continuera et sera même démultiplié. Sans compter les risques pour les piétons, poussettes, ou autres de se faire heurter par un véhicule (Voiture, PL, Vélo , Moto ou autre) ne pouvant circuler sur le trottoir de manière normale . Le raccordement de la piste cyclable lui est totalement problématique. Toutefois, à part créer la voie de circulation pour les cyclistes tel que le projet le propose : je ne vois pas mieux : voie de circulation à double sens par la gauche.\n"]
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  • +["Bonjour,\nJ'ai fait ce constat suite à ma participation à la réunion du 13 Mars dernier. L'ensemble du projet est certes une amélioration de la rue dans sa globalité mais surtout sur les séquences 1 et 2.\nLa séquence 3, et en particulier la création de stationnement sur cette partie (au moins 10 places de parking - possibles au vu de l'espace appartenant à Bordeaux Métropole au pied du pont) a été totalement oubliée. Priorité donnée au stationnement pour les usagers occasionnels de la salle d'escalade mais pas aux résidents de cette rue. Si aucun stationnement n'est aménagé sur cette partie, le parking sauvage sur les trottoirs et les voies adjacentes à la rue Pages continuera et sera même démultiplié. Sans compter les risques pour les piétons, poussettes, ou autres de se faire heurter par un véhicule (Voiture, PL, Vélo , Moto ou autre) ne pouvant circuler sur le trottoir de manière normale . Le raccordement de la piste cyclable lui est totalement problématique. Toutefois, à part créer la voie de circulation pour les cyclistes tel que le projet le propose : je ne vois pas mieux : voie de circulation à double sens par la gauche.\n"]
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Version créée le 15/03/2023 06:52

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