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  • +Je suis opposé à ce projet,

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  • +Je suis opposé à ce projet, pour cause de ratio coût / efficacité trop faible. Dans l'absolu, 50 millions d'euros n'a rien d'anormal pour un projet public de transport en commun. Toutefois, pour une ligne unique concernant quelques milliers de voyageurs par jour, c'est beaucoup trop. Pour mémoire, le réseau REVE irriguant l'ensemble de la métropole avec 14 voies cyclables structurantes et 272 km est estimé à 150 millions, soit seulement 3 fois le prix. J'investirais les 50 M€ dans 100 km de pistes cyclables supplémentaires, qui bénéficieraient à bien plus de citoyens.

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