Projet de Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m)

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Changements sur "En l’absence d’un réseau de"

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  • +["En l’absence d’un réseau de transport efficace, performant et lui aussi non polluant ou encore de pistes cyclables parfaitement sécurisées, les véhicules des particuliers leurs sont aujourd’hui encore nécessaires pour travailler. \nCependant préserver l’environnement est désormais plus qu’indispensable, c’est vital AVEC un effort qui doit être collectif car la pollution est protéiforme et son origine multiple. Elle ne se limite pas à l’intra-rocade !\nIl faudrait veiller dans ce plan à enfin envisager de réduire drastiquement le transit des poids lourds, la pollution industrielle, les nuisances de l’aéroport ou encore la pollution fluviale liée à un tourisme de masse sur laquelle la métropole investit bien trop ces dernières années.\nEn somme, si la ZFE est une bonne chose elle ne peut et ne doit se faire au détriment de certaines populations ni de certaines catégories sociales et au seul profit d’une minorité ou d’intérêts économiques.\n"]
  • +["En l’absence d’un réseau de transport efficace, performant et lui aussi non polluant ou encore de pistes cyclables parfaitement sécurisées, les véhicules des particuliers leurs sont aujourd’hui encore nécessaires pour travailler. \nCependant préserver l’environnement est désormais plus qu’indispensable, c’est vital AVEC un effort qui doit être collectif car la pollution est protéiforme et son origine multiple. Elle ne se limite pas à l’intra-rocade !\nIl faudrait veiller dans ce plan à enfin envisager de réduire drastiquement le transit des poids lourds, la pollution industrielle, les nuisances de l’aéroport ou encore la pollution fluviale liée à un tourisme de masse sur laquelle la métropole investit bien trop ces dernières années.\nEn somme, si la ZFE est une bonne chose elle ne peut et ne doit se faire au détriment de certaines populations ni de certaines catégories sociales et au seul profit d’une minorité ou d’intérêts économiques.\n"]
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  • +["En l’absence d’un réseau de transport efficace, performant et lui aussi non polluant ou encore de pistes cyclables parfaitement sécurisées, les véhicules des particuliers leurs sont aujourd’hui encore nécessaires pour travailler. \nCependant préserver l’environnement est désormais plus qu’indispensable, c’est vital AVEC un effort qui doit être collectif car la pollution est protéiforme et son origine multiple. Elle ne se limite pas à l’intra-rocade !\nIl faudrait veiller dans ce plan à enfin envisager de réduire drastiquement le transit des poids lourds, la pollution industrielle, les nuisances de l’aéroport ou encore la pollution fluviale liée à un tourisme de masse sur laquelle la métropole investit bien trop ces dernières années.\nEn somme, si la ZFE est une bonne chose elle ne peut et ne doit se faire au détriment de certaines populations ni de certaines catégories sociales et au seul profit d’une minorité ou d’intérêts économiques.\n"]
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  • +["En l’absence d’un réseau de transport efficace, performant et lui aussi non polluant ou encore de pistes cyclables parfaitement sécurisées, les véhicules des particuliers leurs sont aujourd’hui encore nécessaires pour travailler. \nCependant préserver l’environnement est désormais plus qu’indispensable, c’est vital AVEC un effort qui doit être collectif car la pollution est protéiforme et son origine multiple. Elle ne se limite pas à l’intra-rocade !\nIl faudrait veiller dans ce plan à enfin envisager de réduire drastiquement le transit des poids lourds, la pollution industrielle, les nuisances de l’aéroport ou encore la pollution fluviale liée à un tourisme de masse sur laquelle la métropole investit bien trop ces dernières années.\nEn somme, si la ZFE est une bonne chose elle ne peut et ne doit se faire au détriment de certaines populations ni de certaines catégories sociales et au seul profit d’une minorité ou d’intérêts économiques.\n"]
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Version créée le 24/04/2022 14:16

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