Aménagement de la route de Toulouse (modes actifs, transport en commun) et création d’une voie nouvelle (quartier des deux Esteys) à Bègles

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"La proposition de réaménagement de la route de Toulouse nécessite plus d'ambitions pour les déplacements vélos. Les bandes cyclables temporaires en zone d'emportierage et sans continuité n'apportent aucune sécurité. Il faut une solution avec piste cyclable dédiée et séparée de la circulation voiture et bus. La suppression des stationnements sera nécessaire pour cela.\r\n\r\nSur la prolongation de la rue des 2 esteys, voir la page http://urlr.me/Jh1kf pour photos et vidéos sur le lieu prévu de création de la route. \r\nL'objectif affiché de la concertation (voir page 5) est :\r\n- une amélioration des conditions des déplacements actifs (marche, vélos) ;\r\n- une amélioration des conditions de circulation de la liane 5\r\n\r\nLa création de la route au travers du parc ne répond à aucun des 2 objectifs :\r\nle parcours est déjà accessible piétons, PMR, vélos ;\r\nle document de concertation indique déjà que passé l'effet d'ouverture, le trafic routier route de Toulouse reviendra à son niveau initial, ne permettant donc pas l'amélioration des conditions de circulation de la liane 5.\r\n\r\nLes impacts négatifs du barreau routier sont importants :\r\n- destruction de biodiversité dans le parc ;\r\n- rupture de la continuité du parc ;\r\n- pollution de l'air, sonore et lumineuse ;\r\n- trafic automobile induit, contraire à la politique de mobilité active défendue"},"title":{"fr":"La proposition de"}}

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