AmĂ©nagement de la route de Toulouse (modes actifs, transport en commun) et crĂ©ation dâune voie nouvelle (quartier des deux Esteys) Ă BĂšgles
Projet
Route trĂšs dangereuse et
Route trĂšs dangereuse et stressante.
Serait-il possible de faire en sorte que tout le monde puisse utiliser cet axe qui est important et traversant et pas seulement les vélos ? De plus, avec la quantité incalculable de pousses d'immeubles, il y a surpopulation sur cette zone et manifestement cela n'est pas prÚs de s'arréter car il reste encore un peu de terrains...
Rien n'est fait pour faciliter et sécuriser l'utilisation de cette rue que ce soit pour les piétons, les vélos ou les voitures.
Vous ĂȘtes en danger sur les trottoirs car les vĂ©los roulent dessus. Vous ĂȘtes en danger en traversant car les vĂ©los ne s'arrĂȘtent pas. vous ĂȘtes en danger en vĂ©lo car les conducteurs exaspĂ©rĂ©s font des fautes. Vous ĂȘtes en danger en voiture car les vĂ©los ne s'arrĂȘtent pas aux feux rouges ou font des zizags entre les voitures.
Diaboliser les voitures n'est pas une solution.
Les conducteurs excédés commettent des fautes et mettent en danger les autres. Est-ce le but recherché pour les montrer du doigt et les diaboliser encore plus ?
Pourquoi ne pas faire des axes spécifiques pour les vélos afin de les mettre en sécurité et des axes spécifiques aux voitures afin de rendre la route moins stressante pour les conducteurs ?
Serait-il possible de faire en sorte qu'il y est moins de bouchons ce qui Ă©viterait une surpollution inutile ?
Tout le monde n'a pas les moyens de vivre à Bordeaux et souvent ceux sont les plus pauvres qui sont à l'extérieur de la ville haute. Ils sont doublement punis car ils doivent majoritairement se déplacer en voiture car les transports en commun ne sont pas toujours adaptés, suffisants ou fiables.
Est-ce que le message que l'on souhaite faire passer est :
Les personnes à l'aise financiÚrement demandent et obtiennent alors que les plus démunis subissent ?
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