Tronçon 8;

Tronçon 8; Je vote pour l'option 2 qui permet de limiter la perte de places de stationnement (-47 places serait très compliqué à gérer dans les rues voisines) et permet tout de même de prévoir un espace cyclistes. Le test qui est en cours avec les pistes cyclable sur la route de Toulouse est vraiment appréciable. On se sent déjà plus en sécurité en 2 roues.