Amélioration de la vitesse commerciale de la LIANES 11 à Mérignac

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Changements sur "Nous habitons au 182 avenue"

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+["Nous habitons au 182 avenue Marcel Dassault sur la commune de MERIGNAC -côté droit en allant sur MERIGNAC - notre maison se situe à 10 m du bord de la piste cyclable actuelle (mur de séparation il nous reste 5 m à l'intérieur) Nous ne pouvons envisager d'avoir les bus - voitures de covoiturage - vélos et piétons sous nos fenêtres. Pourquoi BORDEAUX METROPOLE n'envisage t-elle pas de créer cette piste cyclable de l'autre côté - il y a moins d'habitations - d'autant qu'entre le rond point de Thales et celui des Girondins il y a déjà une piste cyclable de créer (soit 1 de chaque côté à cet endroit) il suffit de continuer - De plus au rond point des Girondins il y a des maisons en bord de route QUE VONT ELLES DEVENIR???- la piste cyclable envisagée par la METROPOLE se situe sur le côté le plus habité. Tous les matins pour aller travailler sur MARTIGNAS je suis obligé de traverser la route et de m'infiltrer entre voitures, camions, bus sans compter les motos qui roulent à gauche et que je ne vois qu'au dernier moment, car il faut aussi regarder à droite et la visibilité est quasiment nulle- COMMENT peut-on envisager de traverser 2 VOIES de circulation plus piste cyclable - C'EST IMPOSSIBLE - d'autant plus que je suis certaine que le couloir de bus sera impraticable - les voitures s'en serviront comme une deuxième voie de circulation - car le problème est aussi le rond point du 48 ou le flux de voitures venant de MAGUDAS empêche le dégagement de l'avenue Marcel Dassault d'où les bouchons d'aujourd'hui - actuellement l'avenue de Pagnot étant en travaux et fermée , l'avenue Marcel Dassault est dégagée - les autres années à la même période c'est toujours BOUCHONS - Pour moi, le couloir de bus ne sera qu'une 2ème voie de circulation pour voitures SI RIEN N'EST FAIT et PENSER au ROND POINT du 48\nEn ce qui me concerne IL FAUT QUE LA METROPLE REFLECHISSE à tous les gens qui habitent sur le côté droit vers MERIGNAC - il faut que l'on puisse sortir de nos lieux de résidences SANS DANGER et aussi y revenir - POURQUOI ne pas envisager 1 SEUL COULOIR DE BUS vers MERIGNAC et la PISTE CYCLABLE COTE GAUCHE en CONTINUITE DE CELLE EXISTANTE A THALES - A gauche il y a moins d'habitations (-de 10 maisons individuelles) et celles existantes sont assez loin de la route actuelle A DROITE IL Y A PLUS DE 20 MAISONS\n Actuellement pour rentrer mon véhicule au garage je dois manœuvrer sur la route pour le mettre en marche arrière pour sortir de tête les matins - COMMENT VAIS-JE FAIRE ????\n avec couloir de bus et piste cyclable????? - JE RAPPELLE QUE DEVANT THALES la route - piste et couloirs ne gêne pas les habitants puisqu'ils n'y en pas. - mais sur MARCHEGAY ce n'est pas la même configuration et je souhaite que la METROPOLE en tiennent compte - \n\n"]

+["Nous habitons au 182 avenue Marcel Dassault sur la commune de MERIGNAC -côté droit en allant sur MERIGNAC - notre maison se situe à 10 m du bord de la piste cyclable actuelle (mur de séparation il nous reste 5 m à l'intérieur) Nous ne pouvons envisager d'avoir les bus - voitures de covoiturage - vélos et piétons sous nos fenêtres. Pourquoi BORDEAUX METROPOLE n'envisage t-elle pas de créer cette piste cyclable de l'autre côté - il y a moins d'habitations - d'autant qu'entre le rond point de Thales et celui des Girondins il y a déjà une piste cyclable de créer (soit 1 de chaque côté à cet endroit) il suffit de continuer - De plus au rond point des Girondins il y a des maisons en bord de route QUE VONT ELLES DEVENIR???- la piste cyclable envisagée par la METROPOLE se situe sur le côté le plus habité. Tous les matins pour aller travailler sur MARTIGNAS je suis obligé de traverser la route et de m'infiltrer entre voitures, camions, bus sans compter les motos qui roulent à gauche et que je ne vois qu'au dernier moment, car il faut aussi regarder à droite et la visibilité est quasiment nulle- COMMENT peut-on envisager de traverser 2 VOIES de circulation plus piste cyclable - C'EST IMPOSSIBLE - d'autant plus que je suis certaine que le couloir de bus sera impraticable - les voitures s'en serviront comme une deuxième voie de circulation - car le problème est aussi le rond point du 48 ou le flux de voitures venant de MAGUDAS empêche le dégagement de l'avenue Marcel Dassault d'où les bouchons d'aujourd'hui - actuellement l'avenue de Pagnot étant en travaux et fermée , l'avenue Marcel Dassault est dégagée - les autres années à la même période c'est toujours BOUCHONS - Pour moi, le couloir de bus ne sera qu'une 2ème voie de circulation pour voitures SI RIEN N'EST FAIT et PENSER au ROND POINT du 48\nEn ce qui me concerne IL FAUT QUE LA METROPLE REFLECHISSE à tous les gens qui habitent sur le côté droit vers MERIGNAC - il faut que l'on puisse sortir de nos lieux de résidences SANS DANGER et aussi y revenir - POURQUOI ne pas envisager 1 SEUL COULOIR DE BUS vers MERIGNAC et la PISTE CYCLABLE COTE GAUCHE en CONTINUITE DE CELLE EXISTANTE A THALES - A gauche il y a moins d'habitations (-de 10 maisons individuelles) et celles existantes sont assez loin de la route actuelle A DROITE IL Y A PLUS DE 20 MAISONS\n Actuellement pour rentrer mon véhicule au garage je dois manœuvrer sur la route pour le mettre en marche arrière pour sortir de tête les matins - COMMENT VAIS-JE FAIRE ????\n avec couloir de bus et piste cyclable????? - JE RAPPELLE QUE DEVANT THALES la route - piste et couloirs ne gêne pas les habitants puisqu'ils n'y en pas. - mais sur MARCHEGAY ce n'est pas la même configuration et je souhaite que la METROPOLE en tiennent compte - \n\n"]

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+["Nous habitons au 182 avenue Marcel Dassault sur la commune de MERIGNAC -côté droit en allant sur MERIGNAC - notre maison se situe à 10 m du bord de la piste cyclable actuelle (mur de séparation il nous reste 5 m à l'intérieur) Nous ne pouvons envisager d'avoir les bus - voitures de covoiturage - vélos et piétons sous nos fenêtres. Pourquoi BORDEAUX METROPOLE n'envisage t-elle pas de créer cette piste cyclable de l'autre côté - il y a moins d'habitations - d'autant qu'entre le rond point de Thales et celui des Girondins il y a déjà une piste cyclable de créer (soit 1 de chaque côté à cet endroit) il suffit de continuer - De plus au rond point des Girondins il y a des maisons en bord de route QUE VONT ELLES DEVENIR???- la piste cyclable envisagée par la METROPOLE se situe sur le côté le plus habité. Tous les matins pour aller travailler sur MARTIGNAS je suis obligé de traverser la route et de m'infiltrer entre voitures, camions, bus sans compter les motos qui roulent à gauche et que je ne vois qu'au dernier moment, car il faut aussi regarder à droite et la visibilité est quasiment nulle- COMMENT peut-on envisager de traverser 2 VOIES de circulation plus piste cyclable - C'EST IMPOSSIBLE - d'autant plus que je suis certaine que le couloir de bus sera impraticable - les voitures s'en serviront comme une deuxième voie de circulation - car le problème est aussi le rond point du 48 ou le flux de voitures venant de MAGUDAS empêche le dégagement de l'avenue Marcel Dassault d'où les bouchons d'aujourd'hui - actuellement l'avenue de Pagnot étant en travaux et fermée , l'avenue Marcel Dassault est dégagée - les autres années à la même période c'est toujours BOUCHONS - Pour moi, le couloir de bus ne sera qu'une 2ème voie de circulation pour voitures SI RIEN N'EST FAIT et PENSER au ROND POINT du 48\nEn ce qui me concerne IL FAUT QUE LA METROPLE REFLECHISSE à tous les gens qui habitent sur le côté droit vers MERIGNAC - il faut que l'on puisse sortir de nos lieux de résidences SANS DANGER et aussi y revenir - POURQUOI ne pas envisager 1 SEUL COULOIR DE BUS vers MERIGNAC et la PISTE CYCLABLE COTE GAUCHE en CONTINUITE DE CELLE EXISTANTE A THALES - A gauche il y a moins d'habitations (-de 10 maisons individuelles) et celles existantes sont assez loin de la route actuelle A DROITE IL Y A PLUS DE 20 MAISONS\n Actuellement pour rentrer mon véhicule au garage je dois manœuvrer sur la route pour le mettre en marche arrière pour sortir de tête les matins - COMMENT VAIS-JE FAIRE ????\n avec couloir de bus et piste cyclable????? - JE RAPPELLE QUE DEVANT THALES la route - piste et couloirs ne gêne pas les habitants puisqu'ils n'y en pas. - mais sur MARCHEGAY ce n'est pas la même configuration et je souhaite que la METROPOLE en tiennent compte - \n\n"]

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+["Nous habitons au 182 avenue Marcel Dassault sur la commune de MERIGNAC -côté droit en allant sur MERIGNAC - notre maison se situe à 10 m du bord de la piste cyclable actuelle (mur de séparation il nous reste 5 m à l'intérieur) Nous ne pouvons envisager d'avoir les bus - voitures de covoiturage - vélos et piétons sous nos fenêtres. Pourquoi BORDEAUX METROPOLE n'envisage t-elle pas de créer cette piste cyclable de l'autre côté - il y a moins d'habitations - d'autant qu'entre le rond point de Thales et celui des Girondins il y a déjà une piste cyclable de créer (soit 1 de chaque côté à cet endroit) il suffit de continuer - De plus au rond point des Girondins il y a des maisons en bord de route QUE VONT ELLES DEVENIR???- la piste cyclable envisagée par la METROPOLE se situe sur le côté le plus habité. Tous les matins pour aller travailler sur MARTIGNAS je suis obligé de traverser la route et de m'infiltrer entre voitures, camions, bus sans compter les motos qui roulent à gauche et que je ne vois qu'au dernier moment, car il faut aussi regarder à droite et la visibilité est quasiment nulle- COMMENT peut-on envisager de traverser 2 VOIES de circulation plus piste cyclable - C'EST IMPOSSIBLE - d'autant plus que je suis certaine que le couloir de bus sera impraticable - les voitures s'en serviront comme une deuxième voie de circulation - car le problème est aussi le rond point du 48 ou le flux de voitures venant de MAGUDAS empêche le dégagement de l'avenue Marcel Dassault d'où les bouchons d'aujourd'hui - actuellement l'avenue de Pagnot étant en travaux et fermée , l'avenue Marcel Dassault est dégagée - les autres années à la même période c'est toujours BOUCHONS - Pour moi, le couloir de bus ne sera qu'une 2ème voie de circulation pour voitures SI RIEN N'EST FAIT et PENSER au ROND POINT du 48\nEn ce qui me concerne IL FAUT QUE LA METROPLE REFLECHISSE à tous les gens qui habitent sur le côté droit vers MERIGNAC - il faut que l'on puisse sortir de nos lieux de résidences SANS DANGER et aussi y revenir - POURQUOI ne pas envisager 1 SEUL COULOIR DE BUS vers MERIGNAC et la PISTE CYCLABLE COTE GAUCHE en CONTINUITE DE CELLE EXISTANTE A THALES - A gauche il y a moins d'habitations (-de 10 maisons individuelles) et celles existantes sont assez loin de la route actuelle A DROITE IL Y A PLUS DE 20 MAISONS\n Actuellement pour rentrer mon véhicule au garage je dois manœuvrer sur la route pour le mettre en marche arrière pour sortir de tête les matins - COMMENT VAIS-JE FAIRE ????\n avec couloir de bus et piste cyclable????? - JE RAPPELLE QUE DEVANT THALES la route - piste et couloirs ne gêne pas les habitants puisqu'ils n'y en pas. - mais sur MARCHEGAY ce n'est pas la même configuration et je souhaite que la METROPOLE en tiennent compte - \n\n"]

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Version créée le 20/07/2019 12:33