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Changements sur "Le quartier de Thouars est"
Titre (Français)
- +Le quartier de Thouars est
Corps du texte (Français)
- +Le quartier de Thouars est constitué de très nombreux logements immeubles et donc d'une des plus fortes densités de population de la ville.
- +Par ailleurs de plus en plus d'étudiants logent désormais dans ce quartier pour aller ensuite sur le campus.
- +
- +Or, chaque matin ce quartier est saturé par les voitures "ventouses" provenant de la rocade en direction de Bordeaux.
- +Idem le soir pour les retours.
- +Trop de bouchons, trop de pollution.
- +
- +Le bus à ligne rapide ne permettra pas de désengorger tout ce trafic (2 fois moins de passagers qu'un tram) et va donc contribuer à une augmentation de ces bouchons et de la pollution.
- +Il faut donc une vision d'avenir, sur du long terme.
- +Voir petit, c'est repousser les réels problèmes sur les années suivantes, où malheureusement la solution deviendra alors plus compliquée, et sans doute plus chère qu'à l'origine.
- +
- +Il faut donc un transport non polluant, performant, simple d'utilisation et évolutif qui :
- +
- +- puisse réellement laisser les voitures extérieures aux portes de la ville (avec un parc relais),
- +- puisse desservir le quartier de Thouars en constante évolution démographique,
- +- puisse rapprocher la piscine, le bois et le marché de Thouars des Talençais qui se résignent actuellement à y aller tant la circulation est difficile,
- +- dynamise le centre-ville de Talence en rapprochant ses activités (restaurants, cinéma, commerces, campus, ...) des habitants de la périphérie de Talence,
- +- rapproche du campus de Talence mais aussi de Carreire, les étudiants logés sur Thouars, ainsi que toutes les personnes y travaillant.
- +- fluidifie les transports de façon rapide et régulière par des transports conséquents aux heures de pointe, notamment en soulageant les lignes de bus existantes,
- +- donne l'accès aux habitants de Thouars à la future gare de la Médoquine.
- +
- +Seul le TRAM répond réellement à ces besoins et dispose d’une marge d’évolution pour l’avenir.
- +Cf. :
- +https://www.dropbox.com/s/fp4p5kuvq8q6ywo/TRAM_PELLEGRIN_THOUARS_MALLARTIC.jpg?dl=0
- +
- +MAIS il apparaît évident au vu des dénominations des 2 concertations soumises à concertation que Bordeaux Métropole oriente déjà vers une extension du tramway depuis la ligne B vers Gradignan et un bus à haut niveau de service pour Thouars et Malartic !
- +
- +A quoi bon faire des « concertations » sans permettre d'échanger sur un projet de TRAM reliant Pellegrin à Malartic en passant par le quartier de Thouars ....
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