Améliorer la desserte de

Améliorer la desserte de Gradignan est nécessaire mais la proposition d'extension du tramway pose problème : desserte de Pessac amoindrie, saturation du réseau sur des plages horaires de + en + importantes, scénarios qui réduisent la pratique du vélo, temps de parcours de porte à porte allongé / horaires actuels du bas liane 10. Et cela sans compter le coût élevé du kilomètre de tram. Pour ne pas ajouter des voyageurs à la ligne B du tram, mieux vaudrait choisir un TCSP de type BHNS, moins coûteux à réaliser, plus fiable que le tram (cf accidentologie importante et pannes régulières). L'emprise serait cyclable et suivrait le parcours actuel de la liane, au moins jusqu'à la gare saint Jean.