Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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  • +["Avant de faire une extension de la ligne B, il faudrait dĂ©jĂ  que celle ci fonctionne correctement (cette ligne est saturĂ©e et souvent en panne). Pas sĂ»r qu'une extension soit si efficace, et la cadence de la branche \"Gradignan\" serait de toute façon rĂ©duite. Ceci combinĂ© au prix prohibitif, Ă  l'impact environnemental (densification Ă  outrance, pb de stationnement, etc..) je suis très sceptique sur la solution tram pour Gradignan. Les gens ont besoin de 1) circuler sur des trajets courts dans leur commune (donc, bus, navettes) et 2) rejoindre les points nĂ©vralgiques: campus, gares (Pessac et St Jean), aĂ©roport, accès aux lignes tram (construites en Ă©toile sans qu'une ligne circulaire n'ait Ă©tĂ© pensĂ©e, par exemple l'ancienne dessert ferroviaire). Entre temps, on augmente la population . Les transports sont Ă  la traĂ®ne (comme pour la rocade!), et la mĂ©tropole est saturĂ©e. En attendant, on fait quoi? Les lignes B et C ne sont pas si loin de Gradignan. Ne peut-on envisager des bus /navettes rapides et dĂ©diĂ©s qui desservent le terminus C et un arrĂŞt de B? "]
  • +["Avant de faire une extension de la ligne B, il faudrait dĂ©jĂ  que celle ci fonctionne correctement (cette ligne est saturĂ©e et souvent en panne). Pas sĂ»r qu'une extension soit si efficace, et la cadence de la branche \"Gradignan\" serait de toute façon rĂ©duite. Ceci combinĂ© au prix prohibitif, Ă  l'impact environnemental (densification Ă  outrance, pb de stationnement, etc..) je suis très sceptique sur la solution tram pour Gradignan. Les gens ont besoin de 1) circuler sur des trajets courts dans leur commune (donc, bus, navettes) et 2) rejoindre les points nĂ©vralgiques: campus, gares (Pessac et St Jean), aĂ©roport, accès aux lignes tram (construites en Ă©toile sans qu'une ligne circulaire n'ait Ă©tĂ© pensĂ©e, par exemple l'ancienne dessert ferroviaire). Entre temps, on augmente la population . Les transports sont Ă  la traĂ®ne (comme pour la rocade!), et la mĂ©tropole est saturĂ©e. En attendant, on fait quoi? Les lignes B et C ne sont pas si loin de Gradignan. Ne peut-on envisager des bus /navettes rapides et dĂ©diĂ©s qui desservent le terminus C et un arrĂŞt de B? "]
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Version créée le 17/10/2019 16:49

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