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Changements sur "Concernant l'accompagnement"
Titre (Français)
- +Concernant l'accompagnement
Corps du texte (Français)
- +Concernant l'accompagnement des commercants lors des travaux du tram, Bordeaux Métropole a déjà mis en place une commission d'indemnisation qui fonctionne très bien. cf les travaux au Bouscat ou dans le centre ville de Bordeaux rue fondaudège.
- +J'espère que ce tram va se faire car en matière de mobilité, l'offre actuelle de transports en commun n'est pas à la hauteur d'une grande métropole qui vise le million d'habitants. Pour la population active, il n'est pas acceptable de passer 2heures de trajet aller retour pour aller travailler. Les fréquences des bus sur Gradignan pour rejoindre Talence ne sont pas acceptables pour la population qui va travailler. L'offre des Bus qui n'ont pas de voie dédiée dans la circulation des boulevards n'est pas acceptable. Nous avons besoin d'un tram sur Gradignan et sur les boulevards pour qu'il soit enfin possible de lacher les voitures. Je suis cycliste pour faire Gradignan Bordeaux Mériadeck mais je vous assure que c'est très périlleux. Quand il pleut, je fais comme beaucoup, je prends ma voiture jusqu'à Talence car l'offre de bus n'est pas acceptable. Je refuse d'attendre 20 mn le bus 21 et 10 à 15 mn le bus 10 qui nous oblige à circuler sur le campus. On a besoin d'un transport en commun avec une fréquence de 5 minutes. Gradignan ne mérite pas moins que Bordeaux. Gradignan (25000 ha) ne mérite pas moins que Bassens. Gradignan ne mérite pas moins que Blanquefort. D'ailleurs en tant que contribuable de la métropole, nous avons tous payé pour toutes ces lignes, il est donc normal qu'à notre tour, nous puissions nous déplacer sans polluer. !
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