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Utilisateur ayant supprimé son compte
10/04/2019 10:26
Titre (Français)
+Que l'on soit pour ou contre
Corps du texte (Français)
+Que l'on soit pour ou contre ce projet, on ne peut pas nier le fait qu’il y ait énormément de gens qui aimeraient que ce projet se concrétise et il y a donc une raison derrière cela…
+Gradignan et les villes voisines comme Canéjan par exemple n’ont aucun accès fiable et rapide pour se rendre sur Bordeaux…
+
+Une seule solution s’impose à l’heure actuelle pour ces milliers de personnes, c’est la voiture.
+Il n’y a pas un jour sans qu’il n’y ait pas un article scientifique nous alertant qu’il faut réduire nos émissions de gaz à effet de serre et la voiture individuelle n’est certainement pas un bon allié.
+Sans compter le fait que les particules fines émises par nos voitures causent un tat de maladies et coûtent très cher à notre société…
+
+J’ai parcouru les commentaires et certains aimerait un projet plus économique mais savez-vous que la pollution auquel nos voitures contribuent largement s’évalue à 67 milliards d’euros annuels :
+Alors plutôt que d’essayer de combattre les conséquences et les symptômes de notre pollution à coût de milliards d’euros, pourquoi ne pas prendre le problème à la racine et proposer des projets fiables permettant aux gens de moins emprunter leurs voitures.
+
+A tous ceux qui parlent de BHNS, combien d’entre vous en ont pris un dans leur vie ? Et combien d’entre vous ont pris le tramway ? Je crois que la réponse ici est évidente…
+
+Un BNHS tiens plus du BUS que du tramway et ce type de transport n’est pas très confortable ce qui rebutera beaucoup de gens y compris moi-même a l’emprunter…
+
+Si je dois prendre ma voiture / vélo (s’il fait beau) pour me rendre au BHNS puis descendre de ce BNHS pour prendre le tramway le plus proche pour enfin arriver à Bordeaux… je crois que je préfère malheureusement polluer plutôt que de faire un trajet interminable et peu confortable chaque jour…
+
+La métropole s’agrandit chaque jour et il est évident que cette ligne de tramway permettra d’alléger une partie du trafic routier.
+
+Il faudrait d’ailleurs que ce projet soit en double voie sur toute la ligne afin de maintenir une bonne qualité de service ce qui est cruciale pour encourager les gens à moins prendre leurs voitures.
+
+Il vaut mieux investir un peu plus au départ que de se retrouver bloqué dans quelques années à venir avec un projet sans possibilité d’évolution.
+
+Comme tout projet, il y a des pour et des contres mais ce tramway à le mérite d’apporter de vraies solutions à bon nombre de problèmes qui sont au cœur de notre société.
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