Cette prolongation de la ligne B vers Gradignan est un non-sens : elle conduit a amener davantage de trafic sur une ligne déjà surchargée. Mieux vaut lier Gradignan au centre de Bordeaux par un autre axe, transversal, passant par le quartier dense de Thouars à Talence en direction de la gare de la Médoquine, ce qui permettrait de soulager la ligne B tout en desservant d'autres quartiers de l'agglomération. Cette voie transversale relierait la ligne B à la ligne A. Les passagers pourraient soit aller dans le centre de Bordeaux par la ligne A ou rejoindre la gare (et la ligneC) par la voie de chemin de ber depuis la médoquine.
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