Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

Empreinte numérique

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Valeur: 9a6719d5a3096b4b07f0dfba7e63ec3344d43a0e121774b1c5a3002fdae88fd2

Source: {"body":{"fr":"Soit vous prenez une décision politique,\r\nsoit vous aménagez un territoire en prenant en compte les impacts sur l'existant.\r\nEn ce qui concerne l'extension de la ligne B, il me paraît plus logique, vu la saturation de cet axe de tram, de penser une autre voie possible.\r\nLa solution proposée : relier Gradignan à Villenave d'ornon et gare Saint Jean (itinéraire à mettre à l'étude : Gradigna - Malartic - Allée de Chambéry - Rue de Vedun - Rue Raymond Bierge - D651 - Chemin de grignon - allées des platanes - Géant Casino....)\r\nLa ligne de Bus N° 10 pourrai démarrer de la fac (plutôt que de Beausoleil) \r\nLa ligne 21 pourrait être redessinée\r\nLa ligne 36 - Côté Villenave d'orrnon rejoindrait le Tram\r\nLa ligne 36 - Côté Gradignan (Pessac-Mérignac) pourrait démarre de la tête de Tram Gradignan\r\nPar la suite on pourrait imaginer une extension tram de Gradignan à l'Aéroport (en suivant la voie du 36 actuelle).\r\nEt puis il y a toujours possibilité d'imaginer des compléments par des navettes de petits-bus pour dynamiser les transports en commun de liaison.\r\n\r\nCes itinéraires me paraissent plus correspondre à une offre d'amélioration et d'aménagement du territoire, plutôt de concentrer sur une ligne déjà saturer l'ensemble des flux de ce secteur) .\r\n\r\nBonne lecture"},"title":{"fr":"Soit vous prenez une décision"}}

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