Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan
Projet
Certains participants disent
Certains participants disent fort justement : pourquoi un tram à 15 mn alors qu'on a déjà la liane 10 à 10mn ?
Nous voulons ce tram Gradignan ligne B car le tram est plus confortable, non polluant, plus rapide et plus fiable malgré les pannes actuelles.
Nous demandons pour sécuriser le projet une exploitation plus robuste de la ligne B (alimentation électrique, aiguillages de retournement à St Genès et Forum Talence, double voie sur l'ensemble de la nouvelle branche, etc...) qui permettra un bon fonctionnement de la future branche Gradignan et un potentiel de fréquence plus importante.
DAns ces conditions, garder la liane 10 existante n'a plus d'intérêt. Rappelons que cette liane 10 (dont beaucoup parlent mais peu la prennent manifestement) est très lente (biscouette dans le campus et dans Talence) et que la fréquence de 10mn reste tout à fait théorique. Le soir ou le matin, il n'est pas rare d'attendre un 10 pendant 15 ou 20mn puis 2 ou 3 passent d'un coup ... En plus ces bus sont polluants et inconfortables. Se satisfaire de ça c'est ne pas faire avancer la mobilité pour Gradignan.
Rappelons également que la liane 8 a les mêmes problèmes et qu'en plus elle est à fréquence 15mn (même Keolis et M. Duprat l'ont décoiuvert récemment) et elle ne saurait remplacer une ligne de tram sur le tracé Thouars Pellegrin.
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