Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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+{"fr"=>"Après avoir pris connaissance"}

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+["Après avoir pris connaissance des dossiers, notre association :\n\n● Soutient tout projet qui permettra l’amélioration des dessertes de Gradignan-Beausoleil puis de Gradignan-Malartic,\n\n● Demande la réalisation prioritaire en tramway de la branche de la ligne B vers Gradignan et la réalisation de la ligne Pellegrin Thouars en tramway. Ces deux lignes sont parfaitement complémentaires car elles irriguent des territoires différents. Le tramway est plus rapide, plus capacitaire, plus confortable, moins polluant et d’un moindre coût de possession,\n\n● Demande que ces nouvelles lignes soient à double voie sur l’ensemble de leurs tracés (la voie unique apparemment moins chère à l’investissement (-15%) dégrade la fréquence et la fiabilité et augmente les coûts de maintenance),\n\n● Demande que pour la branche de la ligne B vers Gradignan soient prévus des aménagements pour en faire une ligne nouvelle pouvant être ensuite poursuivie au-delà des tracés initiaux,\n\n● Demande que l’incidence de ces nouvelles liaisons sur le trafic automobile ne soit plus un critère décisionnel. L’objectif est de favoriser les transports en commun et par conséquent de réduire la circulation automobile.\n\n● Demande que soit favorisés le report modal et l’intermodalité en prévoyant notamment un dimensionnement suffisant des parcs relais prévus. Celui de Beausoleil doit avoir une capacité apte à accueillir tous les usagers du Sud Gironde.\n\nCe n’est qu’à ces conditions que les usagers changeront leurs habitudes en préférant le tram à leur voiture et que Gradignan pourra mieux respirer en n’étant pas asphyxié par le trafic automobile.\n\nNotre association interviendra activement dans la concertation à la fois par des contributions écrites et étayées et par des réunions avec les élus concernés. Elle agira aussi pour convaincre le maximum de personnes de participer et de s’exprimer."]

+["Après avoir pris connaissance des dossiers, notre association :\n\n● Soutient tout projet qui permettra l’amélioration des dessertes de Gradignan-Beausoleil puis de Gradignan-Malartic,\n\n● Demande la réalisation prioritaire en tramway de la branche de la ligne B vers Gradignan et la réalisation de la ligne Pellegrin Thouars en tramway. Ces deux lignes sont parfaitement complémentaires car elles irriguent des territoires différents. Le tramway est plus rapide, plus capacitaire, plus confortable, moins polluant et d’un moindre coût de possession,\n\n● Demande que ces nouvelles lignes soient à double voie sur l’ensemble de leurs tracés (la voie unique apparemment moins chère à l’investissement (-15%) dégrade la fréquence et la fiabilité et augmente les coûts de maintenance),\n\n● Demande que pour la branche de la ligne B vers Gradignan soient prévus des aménagements pour en faire une ligne nouvelle pouvant être ensuite poursuivie au-delà des tracés initiaux,\n\n● Demande que l’incidence de ces nouvelles liaisons sur le trafic automobile ne soit plus un critère décisionnel. L’objectif est de favoriser les transports en commun et par conséquent de réduire la circulation automobile.\n\n● Demande que soit favorisés le report modal et l’intermodalité en prévoyant notamment un dimensionnement suffisant des parcs relais prévus. Celui de Beausoleil doit avoir une capacité apte à accueillir tous les usagers du Sud Gironde.\n\nCe n’est qu’à ces conditions que les usagers changeront leurs habitudes en préférant le tram à leur voiture et que Gradignan pourra mieux respirer en n’étant pas asphyxié par le trafic automobile.\n\nNotre association interviendra activement dans la concertation à la fois par des contributions écrites et étayées et par des réunions avec les élus concernés. Elle agira aussi pour convaincre le maximum de personnes de participer et de s’exprimer."]

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+["Après avoir pris connaissance des dossiers, notre association :\n\n● Soutient tout projet qui permettra l’amélioration des dessertes de Gradignan-Beausoleil puis de Gradignan-Malartic,\n\n● Demande la réalisation prioritaire en tramway de la branche de la ligne B vers Gradignan et la réalisation de la ligne Pellegrin Thouars en tramway. Ces deux lignes sont parfaitement complémentaires car elles irriguent des territoires différents. Le tramway est plus rapide, plus capacitaire, plus confortable, moins polluant et d’un moindre coût de possession,\n\n● Demande que ces nouvelles lignes soient à double voie sur l’ensemble de leurs tracés (la voie unique apparemment moins chère à l’investissement (-15%) dégrade la fréquence et la fiabilité et augmente les coûts de maintenance),\n\n● Demande que pour la branche de la ligne B vers Gradignan soient prévus des aménagements pour en faire une ligne nouvelle pouvant être ensuite poursuivie au-delà des tracés initiaux,\n\n● Demande que l’incidence de ces nouvelles liaisons sur le trafic automobile ne soit plus un critère décisionnel. L’objectif est de favoriser les transports en commun et par conséquent de réduire la circulation automobile.\n\n● Demande que soit favorisés le report modal et l’intermodalité en prévoyant notamment un dimensionnement suffisant des parcs relais prévus. Celui de Beausoleil doit avoir une capacité apte à accueillir tous les usagers du Sud Gironde.\n\nCe n’est qu’à ces conditions que les usagers changeront leurs habitudes en préférant le tram à leur voiture et que Gradignan pourra mieux respirer en n’étant pas asphyxié par le trafic automobile.\n\nNotre association interviendra activement dans la concertation à la fois par des contributions écrites et étayées et par des réunions avec les élus concernés. Elle agira aussi pour convaincre le maximum de personnes de participer et de s’exprimer."]

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+["Après avoir pris connaissance des dossiers, notre association :\n\n● Soutient tout projet qui permettra l’amélioration des dessertes de Gradignan-Beausoleil puis de Gradignan-Malartic,\n\n● Demande la réalisation prioritaire en tramway de la branche de la ligne B vers Gradignan et la réalisation de la ligne Pellegrin Thouars en tramway. Ces deux lignes sont parfaitement complémentaires car elles irriguent des territoires différents. Le tramway est plus rapide, plus capacitaire, plus confortable, moins polluant et d’un moindre coût de possession,\n\n● Demande que ces nouvelles lignes soient à double voie sur l’ensemble de leurs tracés (la voie unique apparemment moins chère à l’investissement (-15%) dégrade la fréquence et la fiabilité et augmente les coûts de maintenance),\n\n● Demande que pour la branche de la ligne B vers Gradignan soient prévus des aménagements pour en faire une ligne nouvelle pouvant être ensuite poursuivie au-delà des tracés initiaux,\n\n● Demande que l’incidence de ces nouvelles liaisons sur le trafic automobile ne soit plus un critère décisionnel. L’objectif est de favoriser les transports en commun et par conséquent de réduire la circulation automobile.\n\n● Demande que soit favorisés le report modal et l’intermodalité en prévoyant notamment un dimensionnement suffisant des parcs relais prévus. Celui de Beausoleil doit avoir une capacité apte à accueillir tous les usagers du Sud Gironde.\n\nCe n’est qu’à ces conditions que les usagers changeront leurs habitudes en préférant le tram à leur voiture et que Gradignan pourra mieux respirer en n’étant pas asphyxié par le trafic automobile.\n\nNotre association interviendra activement dans la concertation à la fois par des contributions écrites et étayées et par des réunions avec les élus concernés. Elle agira aussi pour convaincre le maximum de personnes de participer et de s’exprimer."]

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Version créée le 06/04/2019 22:24