Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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Changements sur "La ligne de tramway sur"

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  • +["La ligne de tramway sur Gradignan est nĂ©cessaire afin d'avoir un transport en commun Ă  la hauteur de la ville. je dis donc \"oui\" Ă  cette rĂ©alisation, mais Ă  mon avis il aurait Ă©tĂ© souhaitable que cette ligne relie le CHU Pellegrin en passant par Thouars, l'Ă©cole hĂŽteliĂšre, le Creps, la station Arts et MĂ©tiers, le pole multimodal de la gare de la \"MĂ©doquine\". Cette solution,aurait permis de ne pas utiliser l'Ă©changeur de la sortie 16 qui sera sans doute un problĂšme de cohabitation entre tram et circulation. De plus, il y aurait eu des interconnexions avec les lignes B et A, avec la gare de la \"MĂ©doquine\", et avec la possibilitĂ© de l'allongement de cette ligne, qui aurait Ă©tĂ© le dĂ©but d'un maillage du rĂ©seau tram, qui sera incontournable Ă  plus ou moins longue Ă©chĂ©ance, et surtout de ne pas surcharger la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e Ă  certaines heures.\nConcernant le bus 8, cette \"Liane\" aurait pu ĂȘtre transformĂ©e pour une liaison entre le tram de Gradignan et la ligne C.\nIl vaut mieux tenir...! , et mĂȘme si les propositions prĂ©sentĂ©es ne me semble pas ĂȘtre des plus judicieuses, je suis pour ce mode de transport que l'on nous prĂ©sente, performant, non polluant qui attĂ©nuera peut ĂȘtre la circulation sur la commune, et qui rendra service aux futurs usagers. "]
  • +["La ligne de tramway sur Gradignan est nĂ©cessaire afin d'avoir un transport en commun Ă  la hauteur de la ville. je dis donc \"oui\" Ă  cette rĂ©alisation, mais Ă  mon avis il aurait Ă©tĂ© souhaitable que cette ligne relie le CHU Pellegrin en passant par Thouars, l'Ă©cole hĂŽteliĂšre, le Creps, la station Arts et MĂ©tiers, le pole multimodal de la gare de la \"MĂ©doquine\". Cette solution,aurait permis de ne pas utiliser l'Ă©changeur de la sortie 16 qui sera sans doute un problĂšme de cohabitation entre tram et circulation. De plus, il y aurait eu des interconnexions avec les lignes B et A, avec la gare de la \"MĂ©doquine\", et avec la possibilitĂ© de l'allongement de cette ligne, qui aurait Ă©tĂ© le dĂ©but d'un maillage du rĂ©seau tram, qui sera incontournable Ă  plus ou moins longue Ă©chĂ©ance, et surtout de ne pas surcharger la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e Ă  certaines heures.\nConcernant le bus 8, cette \"Liane\" aurait pu ĂȘtre transformĂ©e pour une liaison entre le tram de Gradignan et la ligne C.\nIl vaut mieux tenir...! , et mĂȘme si les propositions prĂ©sentĂ©es ne me semble pas ĂȘtre des plus judicieuses, je suis pour ce mode de transport que l'on nous prĂ©sente, performant, non polluant qui attĂ©nuera peut ĂȘtre la circulation sur la commune, et qui rendra service aux futurs usagers. "]
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  • +["La ligne de tramway sur Gradignan est nĂ©cessaire afin d'avoir un transport en commun Ă  la hauteur de la ville. je dis donc \"oui\" Ă  cette rĂ©alisation, mais Ă  mon avis il aurait Ă©tĂ© souhaitable que cette ligne relie le CHU Pellegrin en passant par Thouars, l'Ă©cole hĂŽteliĂšre, le Creps, la station Arts et MĂ©tiers, le pole multimodal de la gare de la \"MĂ©doquine\". Cette solution,aurait permis de ne pas utiliser l'Ă©changeur de la sortie 16 qui sera sans doute un problĂšme de cohabitation entre tram et circulation. De plus, il y aurait eu des interconnexions avec les lignes B et A, avec la gare de la \"MĂ©doquine\", et avec la possibilitĂ© de l'allongement de cette ligne, qui aurait Ă©tĂ© le dĂ©but d'un maillage du rĂ©seau tram, qui sera incontournable Ă  plus ou moins longue Ă©chĂ©ance, et surtout de ne pas surcharger la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e Ă  certaines heures.\nConcernant le bus 8, cette \"Liane\" aurait pu ĂȘtre transformĂ©e pour une liaison entre le tram de Gradignan et la ligne C.\nIl vaut mieux tenir...! , et mĂȘme si les propositions prĂ©sentĂ©es ne me semble pas ĂȘtre des plus judicieuses, je suis pour ce mode de transport que l'on nous prĂ©sente, performant, non polluant qui attĂ©nuera peut ĂȘtre la circulation sur la commune, et qui rendra service aux futurs usagers. "]
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  • +["La ligne de tramway sur Gradignan est nĂ©cessaire afin d'avoir un transport en commun Ă  la hauteur de la ville. je dis donc \"oui\" Ă  cette rĂ©alisation, mais Ă  mon avis il aurait Ă©tĂ© souhaitable que cette ligne relie le CHU Pellegrin en passant par Thouars, l'Ă©cole hĂŽteliĂšre, le Creps, la station Arts et MĂ©tiers, le pole multimodal de la gare de la \"MĂ©doquine\". Cette solution,aurait permis de ne pas utiliser l'Ă©changeur de la sortie 16 qui sera sans doute un problĂšme de cohabitation entre tram et circulation. De plus, il y aurait eu des interconnexions avec les lignes B et A, avec la gare de la \"MĂ©doquine\", et avec la possibilitĂ© de l'allongement de cette ligne, qui aurait Ă©tĂ© le dĂ©but d'un maillage du rĂ©seau tram, qui sera incontournable Ă  plus ou moins longue Ă©chĂ©ance, et surtout de ne pas surcharger la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e Ă  certaines heures.\nConcernant le bus 8, cette \"Liane\" aurait pu ĂȘtre transformĂ©e pour une liaison entre le tram de Gradignan et la ligne C.\nIl vaut mieux tenir...! , et mĂȘme si les propositions prĂ©sentĂ©es ne me semble pas ĂȘtre des plus judicieuses, je suis pour ce mode de transport que l'on nous prĂ©sente, performant, non polluant qui attĂ©nuera peut ĂȘtre la circulation sur la commune, et qui rendra service aux futurs usagers. "]
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Version créée le 07/08/2019 23:34

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