Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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  • +["J’ai assisté à la réunion de concertation pour le tramway à Gradignan le 7 mars 2019. Il me paraît indispensable que cette ligne soit réalisée pour la simple raison que le besoin est réel et que le maillage du territoire passe aussi par la création de cette ligne, nécessaire pour l’entrée sud de la métropole. Pourquoi le tramway ? C’est un service de transport en commun moderne, efficace et écologique qui répondra aux besoins de mobilité de tous les gradignanais et permettra aussi de désengorger la circulation qui s’accroît aux heures de pointes.\nSuite à la présentation du projet et des différentes hypothèses de tracés, je souhaite faire quelques remarques tout en affirmant un OUI massif pour le tram : le parc relais de Beausoleil doit être bien calibré, au minimum 400 places à l’entrée sud de la métropole. Il faut préserver impérativement le rond point de Cayac, et évidemment maintenir et développer des pistes cyclables sécurisées. Un tram efficace c’est aussi développer les réseaux de bus complémentaires pour un assurer le rabattement sur la ligne du tram. Enfin, un tram idéal serait à double voie là où ça peut l’être à Gradignan, avec une fréquence attractive.\nIl faut penser au futur, et avec le tram on pense à nous, à nos enfants et nos petits enfants qui pourront bénéficier de l’attractivité et la mobilité dans notre belle métropole.\n"]
  • +["J’ai assisté à la réunion de concertation pour le tramway à Gradignan le 7 mars 2019. Il me paraît indispensable que cette ligne soit réalisée pour la simple raison que le besoin est réel et que le maillage du territoire passe aussi par la création de cette ligne, nécessaire pour l’entrée sud de la métropole. Pourquoi le tramway ? C’est un service de transport en commun moderne, efficace et écologique qui répondra aux besoins de mobilité de tous les gradignanais et permettra aussi de désengorger la circulation qui s’accroît aux heures de pointes.\nSuite à la présentation du projet et des différentes hypothèses de tracés, je souhaite faire quelques remarques tout en affirmant un OUI massif pour le tram : le parc relais de Beausoleil doit être bien calibré, au minimum 400 places à l’entrée sud de la métropole. Il faut préserver impérativement le rond point de Cayac, et évidemment maintenir et développer des pistes cyclables sécurisées. Un tram efficace c’est aussi développer les réseaux de bus complémentaires pour un assurer le rabattement sur la ligne du tram. Enfin, un tram idéal serait à double voie là où ça peut l’être à Gradignan, avec une fréquence attractive.\nIl faut penser au futur, et avec le tram on pense à nous, à nos enfants et nos petits enfants qui pourront bénéficier de l’attractivité et la mobilité dans notre belle métropole.\n"]
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  • +["J’ai assisté à la réunion de concertation pour le tramway à Gradignan le 7 mars 2019. Il me paraît indispensable que cette ligne soit réalisée pour la simple raison que le besoin est réel et que le maillage du territoire passe aussi par la création de cette ligne, nécessaire pour l’entrée sud de la métropole. Pourquoi le tramway ? C’est un service de transport en commun moderne, efficace et écologique qui répondra aux besoins de mobilité de tous les gradignanais et permettra aussi de désengorger la circulation qui s’accroît aux heures de pointes.\nSuite à la présentation du projet et des différentes hypothèses de tracés, je souhaite faire quelques remarques tout en affirmant un OUI massif pour le tram : le parc relais de Beausoleil doit être bien calibré, au minimum 400 places à l’entrée sud de la métropole. Il faut préserver impérativement le rond point de Cayac, et évidemment maintenir et développer des pistes cyclables sécurisées. Un tram efficace c’est aussi développer les réseaux de bus complémentaires pour un assurer le rabattement sur la ligne du tram. Enfin, un tram idéal serait à double voie là où ça peut l’être à Gradignan, avec une fréquence attractive.\nIl faut penser au futur, et avec le tram on pense à nous, à nos enfants et nos petits enfants qui pourront bénéficier de l’attractivité et la mobilité dans notre belle métropole.\n"]
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Version créée le 02/04/2019 17:38

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