Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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  • +["Suite à la 2e réunion publique hier je suis satisfaite des aménagements du projet. Habitant rue du Bourdillat à Gradignan, voici mes remarques:\n- Le nouvel arrêt proposé au niveau de St Gery pour remplacer \"maison d'arrêt\" me paraît cohérent même si cela m'allonge personnellement le temps de trajet à pied. \n-La rue du Poumey devrait conserver une circulation voiture et non pas uniquement riverains, il s'agit d'un axe important entre Malartic et Cayac/lycée de Graves. Pour moi la meilleure solution serait que les voies voitures empiètent sur les voies de tram car cela permet de conserver les 4 modes de transport: tram, voiture, vélo et piéton.\n- Le parc relais situé à Beausoleil devra être plus ambitieux que cela car 160 places est bien trop peu. Je crois comprendre que les discussions d'agrandissement sont en cours et c'est une bonne chose.\n- Le tract distribué à l'entrée préconisant des navettes électriques à la place d'un tram me fait sourire: je me demande comment 10000 personnes par jour pourraient emprunter ces navettes dont le service attendu est plutôt un service de minibus à destination des personnes âgées que d'un service public de transport à destination d'une ville intégrée à une métropole. \n\nHâte que le projet se concrétise ! \n"]
  • +["Suite à la 2e réunion publique hier je suis satisfaite des aménagements du projet. Habitant rue du Bourdillat à Gradignan, voici mes remarques:\n- Le nouvel arrêt proposé au niveau de St Gery pour remplacer \"maison d'arrêt\" me paraît cohérent même si cela m'allonge personnellement le temps de trajet à pied. \n-La rue du Poumey devrait conserver une circulation voiture et non pas uniquement riverains, il s'agit d'un axe important entre Malartic et Cayac/lycée de Graves. Pour moi la meilleure solution serait que les voies voitures empiètent sur les voies de tram car cela permet de conserver les 4 modes de transport: tram, voiture, vélo et piéton.\n- Le parc relais situé à Beausoleil devra être plus ambitieux que cela car 160 places est bien trop peu. Je crois comprendre que les discussions d'agrandissement sont en cours et c'est une bonne chose.\n- Le tract distribué à l'entrée préconisant des navettes électriques à la place d'un tram me fait sourire: je me demande comment 10000 personnes par jour pourraient emprunter ces navettes dont le service attendu est plutôt un service de minibus à destination des personnes âgées que d'un service public de transport à destination d'une ville intégrée à une métropole. \n\nHâte que le projet se concrétise ! \n"]
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Version créée le 24/09/2019 15:20

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