Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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  • +["Projet trop cher, entrainant des travaux trop long qui vont gĂ©nĂ©rer des embouteillages monstres dans une ville dĂ©jĂ  largement saturĂ©e aux heures de pointes.\npartons de l'hypothĂ©se dĂ©part: rejoindre le TRAM B\ncrĂ©ation d'une ligne de bus empruntant les voies prĂ©vues pour le futur tram.\nAvantage: mĂŞme condition de circulation que le tram, prix 10 fois moins cher, dĂ©lai 10 fois plus rapide ....\nInconvĂ©nient: plus polluant ? solution navette electrique ou Hydrogène. \nCette dernière solution utilisĂ©e Ă  pau a Ă©tĂ© subventionnĂ© en partie par l'europe. \n\nhttps://www.lefigaro.fr/social/2017/09/08/20011-20170908ARTFIG00006-les-premiers-bus-a-hydrogene-en-france-circuleront-a-pau-des-2019.php\n\nDe plus la crĂ©ation d'une unitĂ© de production hydrogène pourrait rejoindre les projets de rĂ©novation SNCF. En effet la ligne bordeaux le verdon doit ĂŞtre rĂ©novĂ©e (changement catĂ©naire remplacĂ© une utilisation de loco hydrogène)\nIl est dommage de s’entĂŞter Ă  utiliser une solution dĂ©passĂ©e alors que des alternatives existent, qu'elles sont moins chères, qu'elles rendent le mĂŞme service, et qu'elles sont plus rapides....\nSalutations"]
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Version créée le 27/10/2019 08:26

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