Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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  • +["Félicitations à celles ou ceux qui ont apporté des contributions argumentées (J Marret (6/04) # Pier_35(6/04) # MetroBordeaux(25/3) # SQF(28/3)\nIls éclairent vraiment les alternatives et les enjeux d'un projet concernant la desserte de la zone Sud de la Métropole.\nUn point que je trouve à corriger : c'est de ne plus considérer cette ligne de Gradignan comme une extension de la ligne B. Il semble plus logique au contraire de faire de Montesquieu-Montaigne un terminus de la B, et d'organiser une correspondance quai à quai avec la nouvelle ligne \"Gradignan--Montesquieu--Alouette/Pessac centre\" . \nCette ligne aura des caractéristiques voisines dans ses 2 segments : desserte de quartiers surtout résidentiels périphériques à faible densité, par une ligne partiellement à voie unique.\nLa zone Innocampus reste un peu trop à l'écart de cette desserte, mais cette ligne pourrait également être prolongée ultérieurement au Nord entre Alouette et l'extension de la ligne A , au niveau de Mérignac-Soleil (qui va voir construire une zone d'habitations importante), ce qui structurerait à long terme une zone à fort potentiel de développement.\n\n"]
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  • +["Félicitations à celles ou ceux qui ont apporté des contributions argumentées (J Marret (6/04) # Pier_35(6/04) # MetroBordeaux(25/3) # SQF(28/3)\nIls éclairent vraiment les alternatives et les enjeux d'un projet concernant la desserte de la zone Sud de la Métropole.\nUn point que je trouve à corriger : c'est de ne plus considérer cette ligne de Gradignan comme une extension de la ligne B. Il semble plus logique au contraire de faire de Montesquieu-Montaigne un terminus de la B, et d'organiser une correspondance quai à quai avec la nouvelle ligne \"Gradignan--Montesquieu--Alouette/Pessac centre\" . \nCette ligne aura des caractéristiques voisines dans ses 2 segments : desserte de quartiers surtout résidentiels périphériques à faible densité, par une ligne partiellement à voie unique.\nLa zone Innocampus reste un peu trop à l'écart de cette desserte, mais cette ligne pourrait également être prolongée ultérieurement au Nord entre Alouette et l'extension de la ligne A , au niveau de Mérignac-Soleil (qui va voir construire une zone d'habitations importante), ce qui structurerait à long terme une zone à fort potentiel de développement.\n\n"]
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Version créée le 09/05/2019 19:56

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