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Changements sur "LES 130 ARBRES QUE LE PROJET"
Titre (Français)
- +LES 130 ARBRES QUE LE PROJET
Corps du texte (Français)
- +LES 130 ARBRES QUE LE PROJET DE TRAM PRÉVOIT D'ABATTRE A LAURENZANE SONT-ILS SAUVES ?
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- +C'est une quasi-certitude : le Code de l'Environnement édicte en effet que "la protection des allées et alignements d'arbres qui bordent les voies de communication qui (dit-il) constituent un patrimoine culturel et une source d'aménités, en plus de leur rôle pour la préservation de la biodiversité. Ils sont protégés, appelant ainsi une conservation, à savoir leur maintien et leur renouvellement, et une mise en valeur spécifiques". Et il précise de plus que "le fait d'abattre, de porter atteinte à l'arbre, de compromettre la conservation ou de modifier radicalement l'aspect d'un ou de plusieurs arbres d'une allée ou d'un alignement d'arbres est interdit".
- +C'est l'article L350-3 de ce Code. C'est la LOI !
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- +Encore faut-il que la loi soit respectée. C'est mal parti quand on lit les arguments d'un tramophile dans cette "concertation" : "les platanes, c'est comme les humains, ça nait, ça vit, ça meurt (quelquefois avant l'heure) et ça se renouvelle. C'est la vie. Le progrès mérite des sacrifices , c'est une évolution normale de l'existence pour un bien être collectif. Il faut vivre avec son temps." (réaction du 24 mars).
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- +On ne pourra pas compter sur ce tramophile pour la protection du patrimoine naturel et la préservation de la biodiversité.
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- +Les tramophiles ne manqueront pas de se concerter et de trouver un biais pour le suggérer à Bordeaux Métropole. En lui suggérant par exemple que le Code de l'Environnement n'est pas applicable à Gradignan car le tram c'est le progrès.
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