Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan
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Changements sur "Voila que l'association quasi"
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- +{"fr"=>"Voila que l'association quasi"}
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- +["Voila que l'association quasi-officielle \"prendre le tram...\" invite par tous les moyens possibles, y compris en utilisant le journal Sud Ouest, les Gradignanais à s'exprimer (en faveur du tram bien sûr) et leur donne même les éléments de langage pour le faire :\nPourquoi un mode de transport électrique alimenté par caténaire consomme moins d'énergie qu'un véhicule alimenté par des batteries ?\nPourquoi il n'est pas scandaleux à certains endroits d'abattre des arbres pour faire passez le tramway ?\nPourquoi il est important d'avoir des véhicules de forte capacité ?\nPourquoi le tracé du tramway dans Gradignan est assez logique ?\nPourquoi allez jusqu'à Beausoleil ?\nPourquoi le choix d'un Trolley bus est une mauvaise solution ?\nNOUS POURRIONS AJOUTER QUELQUES QUESTIONS QU L'ASSOCIATION N'A PAS PENSE A VOUS POSER :?\nPourquoi un tram à 130 ou 150 Millions d'euros alors que d'autres moyens plus performants seraient dix fois moins cher ?\nPourquoi se relier à une ligne (la B) déjà saturée ?\nPourquoi faire passer le tram à Laurenzane, laissant de côté tout l'ouest de la ville ?\nPourquoi faut-il un deuxième tram pour desservir Malartic, qui couterait lui aussi 100 ou 150 millions d'euros ?\nPourquoi faut-il supprimer au moins 100 places de stationnement automobile du centrecommercial de Laurenzane ?\nPourquoi faut-il supplimer les 90 places de stationnement de la rue de Poumey ?\nPourquoi faut-il abattre 130 arbres entre Laurenzane et le collège Monjous ?\nPourquoi l'association \"prendre le tram...\" marche-t-elle dans les pas de Monsieur le Maire ?\nPourquoi les habitants de Gradignan ne peuvent-ils pas avoir leur propre opinion ?"]
Version créée le
07/06/2019 14:44