Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan
Projet
Voila que l'association quasi
Voila que l'association quasi-officielle "prendre le tram..." invite par tous les moyens possibles, y compris en utilisant le journal Sud Ouest, les Gradignanais à s'exprimer (en faveur du tram bien sûr) et leur donne même les éléments de langage pour le faire :
Pourquoi un mode de transport électrique alimenté par caténaire consomme moins d'énergie qu'un véhicule alimenté par des batteries ?
Pourquoi il n'est pas scandaleux Ă certains endroits d'abattre des arbres pour faire passez le tramway ?
Pourquoi il est important d'avoir des véhicules de forte capacité ?
Pourquoi le tracé du tramway dans Gradignan est assez logique ?
Pourquoi allez jusqu'Ă Beausoleil ?
Pourquoi le choix d'un Trolley bus est une mauvaise solution ?
NOUS POURRIONS AJOUTER QUELQUES QUESTIONS QU L'ASSOCIATION N'A PAS PENSE A VOUS POSER :?
Pourquoi un tram Ă 130 ou 150 Millions d'euros alors que d'autres moyens plus performants seraient dix fois moins cher ?
Pourquoi se relier à une ligne (la B) déjà saturée ?
Pourquoi faire passer le tram à Laurenzane, laissant de côté tout l'ouest de la ville ?
Pourquoi faut-il un deuxième tram pour desservir Malartic, qui couterait lui aussi 100 ou 150 millions d'euros ?
Pourquoi faut-il supprimer au moins 100 places de stationnement automobile du centrecommercial de Laurenzane ?
Pourquoi faut-il supplimer les 90 places de stationnement de la rue de Poumey ?
Pourquoi faut-il abattre 130 arbres entre Laurenzane et le collège Monjous ?
Pourquoi l'association "prendre le tram..." marche-t-elle dans les pas de Monsieur le Maire ?
Pourquoi les habitants de Gradignan ne peuvent-ils pas avoir leur propre opinion ?
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