Réaménager le boulevard technologique pour fluidifier la circulation autour de l’aéroport

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  • +["Bonjour,\n\nla section le long de l'avenue François Mitterrand comporte une unique portion dĂ©diĂ©e aux vĂ©los et aux piĂ©tons. Au vu des alentours c'est comprĂ©hensible de limiter l'infrastructure piĂ©tonne. Par contre dĂ©dier 3.5m semble peu pour se croiser sans se gĂŞner (vĂ©lo et piĂ©tons Ă©voluent Ă  des vitesses significativement diffĂ©rentes en croisière, les uns peuvent surprendre les autres quand les voies de circulations ne sont pas sĂ©parĂ©es). 4m seraient plus appropriĂ©s.\nCordialement"]
  • +["Bonjour,\n\nla section le long de l'avenue François Mitterrand comporte une unique portion dĂ©diĂ©e aux vĂ©los et aux piĂ©tons. Au vu des alentours c'est comprĂ©hensible de limiter l'infrastructure piĂ©tonne. Par contre dĂ©dier 3.5m semble peu pour se croiser sans se gĂŞner (vĂ©lo et piĂ©tons Ă©voluent Ă  des vitesses significativement diffĂ©rentes en croisière, les uns peuvent surprendre les autres quand les voies de circulations ne sont pas sĂ©parĂ©es). 4m seraient plus appropriĂ©s.\nCordialement"]
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  • +["Bonjour,\n\nla section le long de l'avenue François Mitterrand comporte une unique portion dĂ©diĂ©e aux vĂ©los et aux piĂ©tons. Au vu des alentours c'est comprĂ©hensible de limiter l'infrastructure piĂ©tonne. Par contre dĂ©dier 3.5m semble peu pour se croiser sans se gĂŞner (vĂ©lo et piĂ©tons Ă©voluent Ă  des vitesses significativement diffĂ©rentes en croisière, les uns peuvent surprendre les autres quand les voies de circulations ne sont pas sĂ©parĂ©es). 4m seraient plus appropriĂ©s.\nCordialement"]
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Version créée le 04/06/2019 08:50

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