Réaménager le boulevard technologique pour fluidifier la circulation autour de l’aéroport

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+["Le Syndicat des Quartiers de France et environnants (notamment l'Alouette) à Pessac milite depuis longtemps pour la création d'un \"boulevard technologique\" tel qu'il se dessine, ayant pour but premier le désengorgement de la rocade lors des mouvements pendulares de travail. Mais limiter ce boulevard aux trois communes actuelles (Mérignac, Saint-Médard, Le Haillan), n'a pas de sens. Nous demandons que Pessac et Gradignan soient ajoutés à ces trois communes, pour joindre la zone d'emploi de Bersol à celles de l'Aéroparc, et pour joindre l'A63, qui draine un flux de circulation important menant du Bassin est et sud à toutes ces zones d'emploi. Il faut pour cela joindre le BHNS prévu de la Cité de la photonique à l'Alouette et celui prévu sur le boulevard technologique. La solution retenue actuellement (par la rocade) ne peut répondre que dans un temps très court (quelques années) au problème posé. Nous soutenons qu'une vraie solution est possible par l'avenue du Bourgailh jusqu'à la sortie 12, et surtout en créant une voie réservée au BHNS entre la forêt du Bourgailh et la rocade, joignant l'Alouette et le Bioparc (OIM Innocampus) à l'avenue Roland-Garros et au boulevard technologique. Une véritable continuité serait ainsi créée, encourageant l'abandon de la voiture particulière. Surtout si des parcs relais encourageant l'emprunt du BHNS ou le covoiturage sont créés à proximité de l'A63 et si l'intermodalité avec la gare de l'Alouette est renforcée (cadencement des TER). Cette solution -et uniquement celle-là- permettra un réel désengorgement de la rocade, tout en reliant, en 25-30 minutes, la Gare TGV et l'aéroport en passant par le pôle intermodal de l'Alouette.\nNous voyons avec plaisir que ce que nous proposons depuis plusieurs années commence à obtenir un écho. Encore un effort, élargissez le focus jusqu'à Gradignan, et une vraie solution pour la desserte des zones d'emploi et le désengorgement de la rocade sera trouvée."]

+["Le Syndicat des Quartiers de France et environnants (notamment l'Alouette) à Pessac milite depuis longtemps pour la création d'un \"boulevard technologique\" tel qu'il se dessine, ayant pour but premier le désengorgement de la rocade lors des mouvements pendulares de travail. Mais limiter ce boulevard aux trois communes actuelles (Mérignac, Saint-Médard, Le Haillan), n'a pas de sens. Nous demandons que Pessac et Gradignan soient ajoutés à ces trois communes, pour joindre la zone d'emploi de Bersol à celles de l'Aéroparc, et pour joindre l'A63, qui draine un flux de circulation important menant du Bassin est et sud à toutes ces zones d'emploi. Il faut pour cela joindre le BHNS prévu de la Cité de la photonique à l'Alouette et celui prévu sur le boulevard technologique. La solution retenue actuellement (par la rocade) ne peut répondre que dans un temps très court (quelques années) au problème posé. Nous soutenons qu'une vraie solution est possible par l'avenue du Bourgailh jusqu'à la sortie 12, et surtout en créant une voie réservée au BHNS entre la forêt du Bourgailh et la rocade, joignant l'Alouette et le Bioparc (OIM Innocampus) à l'avenue Roland-Garros et au boulevard technologique. Une véritable continuité serait ainsi créée, encourageant l'abandon de la voiture particulière. Surtout si des parcs relais encourageant l'emprunt du BHNS ou le covoiturage sont créés à proximité de l'A63 et si l'intermodalité avec la gare de l'Alouette est renforcée (cadencement des TER). Cette solution -et uniquement celle-là- permettra un réel désengorgement de la rocade, tout en reliant, en 25-30 minutes, la Gare TGV et l'aéroport en passant par le pôle intermodal de l'Alouette.\nNous voyons avec plaisir que ce que nous proposons depuis plusieurs années commence à obtenir un écho. Encore un effort, élargissez le focus jusqu'à Gradignan, et une vraie solution pour la desserte des zones d'emploi et le désengorgement de la rocade sera trouvée."]

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+["Le Syndicat des Quartiers de France et environnants (notamment l'Alouette) à Pessac milite depuis longtemps pour la création d'un \"boulevard technologique\" tel qu'il se dessine, ayant pour but premier le désengorgement de la rocade lors des mouvements pendulares de travail. Mais limiter ce boulevard aux trois communes actuelles (Mérignac, Saint-Médard, Le Haillan), n'a pas de sens. Nous demandons que Pessac et Gradignan soient ajoutés à ces trois communes, pour joindre la zone d'emploi de Bersol à celles de l'Aéroparc, et pour joindre l'A63, qui draine un flux de circulation important menant du Bassin est et sud à toutes ces zones d'emploi. Il faut pour cela joindre le BHNS prévu de la Cité de la photonique à l'Alouette et celui prévu sur le boulevard technologique. La solution retenue actuellement (par la rocade) ne peut répondre que dans un temps très court (quelques années) au problème posé. Nous soutenons qu'une vraie solution est possible par l'avenue du Bourgailh jusqu'à la sortie 12, et surtout en créant une voie réservée au BHNS entre la forêt du Bourgailh et la rocade, joignant l'Alouette et le Bioparc (OIM Innocampus) à l'avenue Roland-Garros et au boulevard technologique. Une véritable continuité serait ainsi créée, encourageant l'abandon de la voiture particulière. Surtout si des parcs relais encourageant l'emprunt du BHNS ou le covoiturage sont créés à proximité de l'A63 et si l'intermodalité avec la gare de l'Alouette est renforcée (cadencement des TER). Cette solution -et uniquement celle-là- permettra un réel désengorgement de la rocade, tout en reliant, en 25-30 minutes, la Gare TGV et l'aéroport en passant par le pôle intermodal de l'Alouette.\nNous voyons avec plaisir que ce que nous proposons depuis plusieurs années commence à obtenir un écho. Encore un effort, élargissez le focus jusqu'à Gradignan, et une vraie solution pour la desserte des zones d'emploi et le désengorgement de la rocade sera trouvée."]

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+["Le Syndicat des Quartiers de France et environnants (notamment l'Alouette) à Pessac milite depuis longtemps pour la création d'un \"boulevard technologique\" tel qu'il se dessine, ayant pour but premier le désengorgement de la rocade lors des mouvements pendulares de travail. Mais limiter ce boulevard aux trois communes actuelles (Mérignac, Saint-Médard, Le Haillan), n'a pas de sens. Nous demandons que Pessac et Gradignan soient ajoutés à ces trois communes, pour joindre la zone d'emploi de Bersol à celles de l'Aéroparc, et pour joindre l'A63, qui draine un flux de circulation important menant du Bassin est et sud à toutes ces zones d'emploi. Il faut pour cela joindre le BHNS prévu de la Cité de la photonique à l'Alouette et celui prévu sur le boulevard technologique. La solution retenue actuellement (par la rocade) ne peut répondre que dans un temps très court (quelques années) au problème posé. Nous soutenons qu'une vraie solution est possible par l'avenue du Bourgailh jusqu'à la sortie 12, et surtout en créant une voie réservée au BHNS entre la forêt du Bourgailh et la rocade, joignant l'Alouette et le Bioparc (OIM Innocampus) à l'avenue Roland-Garros et au boulevard technologique. Une véritable continuité serait ainsi créée, encourageant l'abandon de la voiture particulière. Surtout si des parcs relais encourageant l'emprunt du BHNS ou le covoiturage sont créés à proximité de l'A63 et si l'intermodalité avec la gare de l'Alouette est renforcée (cadencement des TER). Cette solution -et uniquement celle-là- permettra un réel désengorgement de la rocade, tout en reliant, en 25-30 minutes, la Gare TGV et l'aéroport en passant par le pôle intermodal de l'Alouette.\nNous voyons avec plaisir que ce que nous proposons depuis plusieurs années commence à obtenir un écho. Encore un effort, élargissez le focus jusqu'à Gradignan, et une vraie solution pour la desserte des zones d'emploi et le désengorgement de la rocade sera trouvée."]

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Version créée le 23/07/2017 08:09