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BILANS & DÉCISIONS
Le 16 juin 2017, la commission d’enquête a remis son rapport à Monsieur le Préfet.
Il en ressort que l’intérêt général du projet n’est pas contestable. Les atteintes à la propriété privée, le coût financier et les inconvénients d’ordre social et environnemental qu’il comporte ne sont pas excessifs à l’égard de l’intérêt qu’il représente. La commission d’enquête a donc émis un avis favorable à la Déclaration d’utilité publique (DUP) du projet.
La commission a toutefois assorti son avis favorable de 2 réserves qui demandent à Bordeaux Métropole :
- de poursuivre un processus de concertation active, pour rechercher les solutions les plus adéquates aux difficultés d’ordre technique restant encore à aplanir,
- d’engager une étude technique et financière concernant la possibilité d’extension de la ligne du BHNS vers les quartiers ouest de Saint-Médard-en-Jalles.
Sur les 221 observations et propositions déposées dans les 9 registres mis à disposition du public, 65 étaient favorables, 93 défavorables et 53 avis n’étaient ni l’un ni l’autre.
La grande majorité des avis défavorables émane d’habitants de l’hyper-centre de Bordeaux. Ils craignent des incidences négatives (changement des sens de circulation, diminution du potentiel de stationnement, impact des vibrations des bus sur leurs habitations, etc.) supérieures aux avantages qu’ils pourraient tirer du BHNS, dans un secteur déjà très bien desservi par le réseau de bus actuel. Par ailleurs, des habitants des quartiers ouest de Saint-Médard-en-Jalles déplorent que, le projet de BHNS entraînant la suppression de la ligne de bus « Liane 3+ », leur secteur ne sera plus desservi sans rupture de charge.
Bordeaux Métropole s’engage à donner suite à ces 2 réserves avant que le Préfet ne puisse déclarer le projet d’utilité publique.
- Consulter le rapport complet de la commission d’enquête, sur le site de la Préfecture de Gironde.
Bordeaux Métropole s'engage à donner une suite aux réserves émises par la commission d'enquête
Par sa délibération du 7 juillet 2017, Bordeaux Métropole a déclaré d’intérêt général le projet de BHNS entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin-de-Médoc.
- Consulter la délibération de Bordeaux Métropole déclarant le BHNS d'intérêt général (son annexe "rapport de la commission d'enquête" est consultable dans la rubrique "Bilan" ci-dessus).
Il s’agit d’un projet modifié par rapport à celui présenté à l’enquête publique puisque, au vu des remarques émises durant l’enquête, Bordeaux Métropole a décidé d’abandonner la configuration à 4 voies sur le cours Aristide Briand à Bordeaux.
Dans la même délibération, Bordeaux Métropole s’engage à donner une suite aux 2 réserves émises par la commission d’enquête :
- elle poursuivra à la fois la concertation pour chercher à résoudre les difficultés d’ordre technique qui subsistent et les opérations de communication pour apaiser les tensions,
- elle démarrera, avant fin 2017, une étude des possibilités de desserte des quartiers ouest de Saint-Médard-en-Jalles.
En savoir plus sur :
- la nouvelle phase de concertation organisée après l’enquête publique.
Le Préfet déclare le projet d'utilité publique
Dans ces conditions, le Préfet a, par arrêté du 2 août 2017, déclaré le projet d’utilité publique.
- Consulter l’arrêté du Préfet déclarant le BHNS d’utilité publique ainsi que ses 3 annexes.
- Suivre l’actualité du projet sur le site de Bordeaux Métropole.
- Visualiser les nouveaux noms des stations (plan mis à jour en avril 2018), en consultant la page dédiée au groupe-contact.
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