Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-Médoc : concertation

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  • +["Alain Juppé l'a énoncé au début de la réunion du 13/10 au Haillan , ce projet n'est pas destiné à une seule commune mais à un ensemble de communes. C'est clair et net , me semble t'il !\nLe prolongement de la ligne de tram D ne doit pas profiter qu'à la seule commune de St Médard , même s'il est vrai que c'est la commune la plus importante du secteur en superficie et en habitants . Le tracé de ce prolongement doit donc être destiné aux communes qui sont concernées par ce projet .Eysines est très peu concernée , la Haillan aura le tram de deux côtés avec E Rostand et Cantinolle desservies par des bus et refuse le passage du tram par la piste cyclable même avec une station au milieu du bois, dont l'inutilité et le manque d'intérêt sont flagrants . Les seules communes restantes sont St Médard et le Taillan qui souhaitent l'arrivée du tram toutes les deux et il suffit de regarder une carte pour comprendre que seul un passage par la Rd 1215 est à même de les satisfaire en particuliers avec une station à Germignan , lieu très important offrant l'accés au tram aux habitants des deux communes et des communes avoisinantes . Il est aisé de constater qu'il sera possible de prolonger le tram dans plusieurs directions à partir de là .\nC'est donc ce tracé 4 qu'il faut retenir pour ces raisons et non le tracé 1 qui ne bénéficiera qu'aux habitants d'une seule commune et qui ne pourra être prolongé qu'à l'intérieur de la même commune comme le laisse entendre Mr Mangon Maire de St Médard dans son mail aux adhérents du collectif \"urgence grande ligne D\" dont il est le Président .......comme par hasard !"]
  • +["Alain Juppé l'a énoncé au début de la réunion du 13/10 au Haillan , ce projet n'est pas destiné à une seule commune mais à un ensemble de communes. C'est clair et net , me semble t'il !\nLe prolongement de la ligne de tram D ne doit pas profiter qu'à la seule commune de St Médard , même s'il est vrai que c'est la commune la plus importante du secteur en superficie et en habitants . Le tracé de ce prolongement doit donc être destiné aux communes qui sont concernées par ce projet .Eysines est très peu concernée , la Haillan aura le tram de deux côtés avec E Rostand et Cantinolle desservies par des bus et refuse le passage du tram par la piste cyclable même avec une station au milieu du bois, dont l'inutilité et le manque d'intérêt sont flagrants . Les seules communes restantes sont St Médard et le Taillan qui souhaitent l'arrivée du tram toutes les deux et il suffit de regarder une carte pour comprendre que seul un passage par la Rd 1215 est à même de les satisfaire en particuliers avec une station à Germignan , lieu très important offrant l'accés au tram aux habitants des deux communes et des communes avoisinantes . Il est aisé de constater qu'il sera possible de prolonger le tram dans plusieurs directions à partir de là .\nC'est donc ce tracé 4 qu'il faut retenir pour ces raisons et non le tracé 1 qui ne bénéficiera qu'aux habitants d'une seule commune et qui ne pourra être prolongé qu'à l'intérieur de la même commune comme le laisse entendre Mr Mangon Maire de St Médard dans son mail aux adhérents du collectif \"urgence grande ligne D\" dont il est le Président .......comme par hasard !"]
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  • +["Alain Juppé l'a énoncé au début de la réunion du 13/10 au Haillan , ce projet n'est pas destiné à une seule commune mais à un ensemble de communes. C'est clair et net , me semble t'il !\nLe prolongement de la ligne de tram D ne doit pas profiter qu'à la seule commune de St Médard , même s'il est vrai que c'est la commune la plus importante du secteur en superficie et en habitants . Le tracé de ce prolongement doit donc être destiné aux communes qui sont concernées par ce projet .Eysines est très peu concernée , la Haillan aura le tram de deux côtés avec E Rostand et Cantinolle desservies par des bus et refuse le passage du tram par la piste cyclable même avec une station au milieu du bois, dont l'inutilité et le manque d'intérêt sont flagrants . Les seules communes restantes sont St Médard et le Taillan qui souhaitent l'arrivée du tram toutes les deux et il suffit de regarder une carte pour comprendre que seul un passage par la Rd 1215 est à même de les satisfaire en particuliers avec une station à Germignan , lieu très important offrant l'accés au tram aux habitants des deux communes et des communes avoisinantes . Il est aisé de constater qu'il sera possible de prolonger le tram dans plusieurs directions à partir de là .\nC'est donc ce tracé 4 qu'il faut retenir pour ces raisons et non le tracé 1 qui ne bénéficiera qu'aux habitants d'une seule commune et qui ne pourra être prolongé qu'à l'intérieur de la même commune comme le laisse entendre Mr Mangon Maire de St Médard dans son mail aux adhérents du collectif \"urgence grande ligne D\" dont il est le Président .......comme par hasard !"]
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Version créée le 10/01/2018 12:06

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