Extension du tramway vers Saint-MĂ©dard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-MĂ©doc : concertation

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  • +["Bonjour,\nEn fait , aucune des hypothèses ne me semble satisfaisante.\nHyp 1 : prĂ©emption de l'axe cyclable Bordeaux Lacanau + intĂ©rĂŞt limitĂ©\nHyp 2 et 3 : trop impactants sur la circulation ouest-est très intense matin midi et soir (dĂ©placements professionnels). Eventuellement un seul intĂ©rĂŞt, la dynamisation du secteur pro jusqu'Ă  Feydit, mais amha poursuivre vers St MĂ©dard ne prĂ©sente aucun intĂ©rĂŞt.\nParfois il est urgent de ne pas se presser, et surtout ne pas compter sur une baisse de la circulation routière, c'est tout le contraire que j'observe depuis plus de 10 ans (axe MĂ©doc-rocade)\nCordialement\n\n"]
  • +["Bonjour,\nEn fait , aucune des hypothèses ne me semble satisfaisante.\nHyp 1 : prĂ©emption de l'axe cyclable Bordeaux Lacanau + intĂ©rĂŞt limitĂ©\nHyp 2 et 3 : trop impactants sur la circulation ouest-est très intense matin midi et soir (dĂ©placements professionnels). Eventuellement un seul intĂ©rĂŞt, la dynamisation du secteur pro jusqu'Ă  Feydit, mais amha poursuivre vers St MĂ©dard ne prĂ©sente aucun intĂ©rĂŞt.\nParfois il est urgent de ne pas se presser, et surtout ne pas compter sur une baisse de la circulation routière, c'est tout le contraire que j'observe depuis plus de 10 ans (axe MĂ©doc-rocade)\nCordialement\n\n"]
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  • +["Bonjour,\nEn fait , aucune des hypothèses ne me semble satisfaisante.\nHyp 1 : prĂ©emption de l'axe cyclable Bordeaux Lacanau + intĂ©rĂŞt limitĂ©\nHyp 2 et 3 : trop impactants sur la circulation ouest-est très intense matin midi et soir (dĂ©placements professionnels). Eventuellement un seul intĂ©rĂŞt, la dynamisation du secteur pro jusqu'Ă  Feydit, mais amha poursuivre vers St MĂ©dard ne prĂ©sente aucun intĂ©rĂŞt.\nParfois il est urgent de ne pas se presser, et surtout ne pas compter sur une baisse de la circulation routière, c'est tout le contraire que j'observe depuis plus de 10 ans (axe MĂ©doc-rocade)\nCordialement\n\n"]
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Version créée le 03/04/2017 22:41

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