Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-Médoc : concertation

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Changements sur "Le tracé 1 est à exclure : il"

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  • +["Le tracé 1 est à exclure : il ne permet pas aux services de secours d’accéder à une rame en cas de malaise voyageur ou autre. La piste cyclable doit être préservée en l’état car c'est un lieu très fréquenté par des piétons, cyclistes et cavaliers, sans évoquer les sangliers et autres animaux.\nIl est dommage que les tracés 2 et 3 soient écartés des études complémentaires car la zone aéroportuaire est un bassin économique important pour Bordeaux Métropoles, mais qui est pauvre en transport en commun, nous contraignant à prendre nos véhicules pour travailler.\nEnfin, le tracé 4 permet de préserver le centre ville de Saint Medard en Jalles en proposant aux medocains de disposer de parcs relais directement depuis la RD1215."]
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Version créée le 06/01/2018 10:17

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