Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-Médoc : concertation

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: be158ef6b6cf51f63e34808aac3b07fa931e33431365a633427f771c9de28eaf

Source: {"body":{"fr":"Le tracé 1 est à exclure : il ne permet pas aux services de secours d’accéder à une rame en cas de malaise voyageur ou autre. La piste cyclable doit être préservée en l’état car c'est un lieu très fréquenté par des piétons, cyclistes et cavaliers, sans évoquer les sangliers et autres animaux.\r\nIl est dommage que les tracés 2 et 3 soient écartés des études complémentaires car la zone aéroportuaire est un bassin économique important pour Bordeaux Métropoles, mais qui est pauvre en transport en commun, nous contraignant à prendre nos véhicules pour travailler.\r\nEnfin, le tracé 4 permet de préserver le centre ville de Saint Medard en Jalles en proposant aux medocains de disposer de parcs relais directement depuis la RD1215."},"title":{"fr":"Le tracé 1 est à exclure : il"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×