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Titre (Français)

  • +Je suis un habitant du

Corps du texte (Français)

  • +Je suis un habitant du secteur de Corbiac depuis 1979. Je suis retraité de l' Industrie Aéronautique.
  • +D'abord merci pour avoir ouvert cette participation en ligne, car pour moi les réunions de participation ne présentent aucun intérêt, sauf de mettre en avant des décisions déjà prises, puisque les études de chaque proposition ne sont pas au même niveau.
  • +Je suis POUR la mise en place d'un transport en commun pour St Médard en Jalles digne de ce nom.
  • +Pour autant, je ne vois pas l'intérêt de détruire la qualité de service actuelle de la Piste Cyclable, qui est l'un des gros atouts de la Métropole, pour y faire passer un TRAM qui ne desservirait que le Centre Ville de St Médard, sans tenir compte des besoins d'une plus large population.
  • +Pour moi, la meilleure option serait de prolonger au minimum la Ligne A de Edmond Rostand jusqu'aux aux Cinq Chemins avec un Parc Relais. Ensuite, pour réduire l'impact inévitable sur le Foncier du tracé 2, ne faudrait-il pas envisager un raccordement aux Cinq Chemins par un BHNS vers le centre de St Médard qui suivrait ce tracé 2?
  • +D'autre part, ne faudrait-il pas raccorder ce BHNS au futur TRAM de l'Aéroport? Les études de circulation entre l'Aéroport, le Rond point de Dassault, THALES, les Cinq Chemins devraient permettre de valider cette option.
  • +Ainsi, St Médard (et au delà) serait reliée à Bordeaux via le BHNS vers Le Haillan et via le BHNS vers les Cinq Chemins avec raccordement vers l' Aéroport.
  • +Cordialement

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