Extension du tramway vers Saint-MĂ©dard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-MĂ©doc : concertation

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Changements sur "Les Quinconces ou/et la gare"

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  • +["Les Quinconces ou/et la gare sont-elles des destinations prioritaires, au quotidien, pour la majoritĂ© des St MĂ©dardais ? \nD’autre part, et comme cette consultation l’a mis en avant dans la majoritĂ© des commentaires, la piste cyclable ne doit pas ĂŞtre dĂ©naturĂ©e.\nUn futur BHNS pourrait couvrir les quartiers Ouest et Sud Ă  partir du lycĂ©e sud mĂ©doc mais aussi desservir la zone aĂ©roportuaire. \nEnfin, et sans doute, ne s’agit-il pas ici du moindre argument, n’est-il pas le devoir des reprĂ©sentants de Bordeaux MĂ©tropole de travailler en concertation avec tous les maires concernĂ©s par ce projet et notamment Mme KISS du Haillan qui a exprimĂ© son rejet, non pas du tram, mais du tracĂ© 1 (qui, il faut bien l’avouer, est un non-sens absolu) ? A cet Ă©gard aussi le tracĂ© 4 satisferait tous les intervenants ( y compris M Mangon qui souhaite avoir un tram en centre ville).\n"]
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  • +["Les Quinconces ou/et la gare sont-elles des destinations prioritaires, au quotidien, pour la majoritĂ© des St MĂ©dardais ? \nD’autre part, et comme cette consultation l’a mis en avant dans la majoritĂ© des commentaires, la piste cyclable ne doit pas ĂŞtre dĂ©naturĂ©e.\nUn futur BHNS pourrait couvrir les quartiers Ouest et Sud Ă  partir du lycĂ©e sud mĂ©doc mais aussi desservir la zone aĂ©roportuaire. \nEnfin, et sans doute, ne s’agit-il pas ici du moindre argument, n’est-il pas le devoir des reprĂ©sentants de Bordeaux MĂ©tropole de travailler en concertation avec tous les maires concernĂ©s par ce projet et notamment Mme KISS du Haillan qui a exprimĂ© son rejet, non pas du tram, mais du tracĂ© 1 (qui, il faut bien l’avouer, est un non-sens absolu) ? A cet Ă©gard aussi le tracĂ© 4 satisferait tous les intervenants ( y compris M Mangon qui souhaite avoir un tram en centre ville).\n"]
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Version créée le 30/11/2017 18:09

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