Enfin Saint-Médard va avoir

Enfin Saint-Médard va avoir le Tram ! Il est grand temps ! Ce grand progrès ne s'entend que si le Tram arrive au moins au centre ville (et dans le futur continue vers l'ouest et l'entrée de la Métropole). Concernant le choix du tracé entre prolongation de la ligne A ou de la ligne D, je pense que le pragmatisme doit prévaloir sur les passions diverses. Donc quel est l'option la plus rapide pour aller à Bordeaux centre ? Quelle est l'option la moins couteuse pour nos impôts ? Au regard des éléments de cette concertation, il semble que l'option de prolonger la ligne D soit la plus rapide et la moins couteuse (en plus elle va directement à la gare Saint-Jean contrairement à la ligne A).