Supprimer la piste secondaire de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac

Cette piste est très coûteuse (plus de 200 millions à court terme) et techniquement inutile. Elle expose au bruit des avions plus de 58000 personnes à Pessac, Talence, Martignas, Mérignac-Sud, Bordeaux-Sud. Les habitations sont beaucoup plus exposées que celles situées sous la piste principale et les habitants concernés par la piste secondaire sont 8 fois plus nombreux. L'argument du partage des nuisances n'a aucun sens. (De plus Pessac et Talence subissent déjà le train Paris-Madrid)