Requalification de l’avenue Edouard Bourlaux à Villenave d’Ornon
Publiée le 13 / 12 / 2018
Modifiée le 16 / 12 / 2019
Dès le 13 décembre 2018, le dossier de réaménagement de l’avenue Edouard Bourlaux est à votre disposition :
- des trottoirs pour tous ;
- des espaces dédiés aux cyclistes ;
- des plantations, des plateaux surélevés ;
- un réseau pluvial renforcé etc.
Faites-nous part de vos remarques, elles nourriront l’étude avant sa finalisation.
La concertation a été clôturée le 29 janvier 2019.
Le 22 mars 2019 le conseil de Bordeaux Métropole a adopté le bilan de la concertation et a confirmé la décision de réaliser le projet et ses caractéristiques principales.
Le 22 mars 2019 le dossier d’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique du projet a également été approuvé par délibération.
- Etat de la participation : Archivée
- Type :
Réglementée / Concertation simplifiée
Concertation rendue obligatoire par divers textes nationaux (code de l'urbanisme, de l'environnement, etc.). Présentation, sur ce site web, en mode « simplifié » (dans 1 seule rubrique : « présentation détaillée »). Une réponse globale sera apportée aux avis citoyens (pas de réponse individuelle), dans le bilan de la concertation.
- Thématique : Déplacements
- Porteur de la participation : Bordeaux Métropole
L'institution qui organise la participation, qui en est responsable.
- Gestionnaire de la participation : Denis Pinsolle
- Mairie associée : Mairie de Villenave d’Ornon
- Communes et quartiers : Villenave d'Ornon
- Localisation de la participation : Voir le plan
- 1 voie verte entre la rue Bardenac et le carrefour de la Route Toulouse
L’avenue Edouard Bourlaux à Villenave d’Ornon est une voie majeure de desserte et de transit qui relie d’est en ouest le territoire de Bègles (route de Toulouse) à celui de Talence (chemin de Leysotte , zone d’activité de Thouars) au travers d’une zone résidentielle et à proximité du ruisseau de l’Eau Bourde.
Les caractéristiques actuelles de l’avenue Edouard Bourlaux
Les caractéristiques actuelles (voir la notice technique) de cette avenue et l’état de ses structures ne sont plus adaptés à ses fonctions essentielles pour la circulation sur le territoire de la commune de Villenave d’Ornon. Des discontinuités piétonnes et cyclables pénalisantes pour les usagers sur le tronçon ouest nécessitent aujourd’hui d’étudier la requalification générale de la voie et ses abords (lotissements, écoles, commerces, tramway) afin de la restructurer, sécuriser tous les modes de déplacement, repaysager les espaces publics, améliorer l’assainissement pluvial du secteur et optimiser le stationnement.
Bordeaux Métropole étudie ce réaménagement de l’avenue en lien avec la ville de Villenave d’Ornon qui étudie l’enfouissement des réseaux aériens et la rénovation de l’éclairage public.
Le projet en cours d’étude
L’étude en cours (voir le plan d’aménagement) implique des acquisitions de terrain nu sur des parcelles riveraines afin d’élargir la voirie dans l’intérêt des piétons et cyclistes.
En l’état actuel de l’étude technique (voir le plan d’aménagement), sont proposés :
- des plantations d’alignement ;
- des plateaux à certaines intersections ;
- des places de stationnement longitudinales ;
- des trottoirs conformes bilatéraux ;
- un panel complémentaire d’aménagements cyclables (bande, piste, voie verte).
Le projet soumis à la concertation
A partir du 13 décembre 2018 jusqu'au 29 janvier 2019 (voir la délibération d’ouverture) le dossier du projet est mis à votre disposition. Prenez en connaissance et exprimez-vous. Vos contributions nourriront l’étude avant sa finalisation.
La concertation a été clôturée le 29 janvier 2019.
Le présent site Web est à votre disposition pour prendre connaissance du projet et exprimer votre avis. Vous préférez le papier ? C’est aussi possible.
Un dossier papier mis à la disposition du public
Un dossier de concertation et un registre seront mis à votre disposition :
- au service urbanisme de Bordeaux Métropole Pôle Territorial Sud (11 avenue Leonard de Vinci à Pessac) les :
- lundi – mercredi – vendredi de 08h15 à 17h00 ;
- mercredi – jeudi de 13h00 à 17h00.
- à l’hôtel de ville (horaires et lieu) de Villenave d’Ornon (voir l’avis de publicité).
Une permanence d’information
[08 janvier 2019]
Une permanence sera assurée par Bordeaux Métropole à l’Hôtel de ville de Villenave d’Ornon le mardi 8 janvier 2019.
Une réunion publique
[16 janvier 2019]
Une réunion publique est organisée le mercredi 16 janvier 2019 en présence des élus de la Ville de Villenave d’Ornon, pour mieux comprendre le projet.
La concertation est clôturée depuis le 29 janvier 2019.
Globalement, les contributions écrites et prises de paroles lors de la réunion publiques ont majoritairement exprimé une satisfaction sur les objectifs de sécurisation des modes doux et le paysagement des abords de la voie.
Toutefois certaines contributions, plus critiques ont été l’occasion pour le public d’exprimer ses préoccupations sur les aménagements envisagés qui, pour les plus importantes, concernent :
- sur le stationnement jugés inadaptés et insuffisants bien que maximisés dans l’emprise publique dévolue à ce projet ;
- le bruit généré par le trafic actuel et la chaussée dégradée qui devrait être atténué par la réfection complète de la chaussée ;
- la gestion des eaux pluviales qui aujourd’hui sont par endroit un vrai problème que l’aménagement doit résoudre ;
- le manque de continuité cyclable et le changement de statut et de mode d’une avenue à l’autre qui devrait être amélioré dans le cadre de l’aménagement de la route de Toulouse ;
- la non prise en compte dans le projet d’une hypothèse de Transport en Commun à Haut Niveau de Service en site propre non prévu par le programme initial.
Toutes les remarques ont fait l’objet d’une réponse écrite qui figure dans la délibération du 22/03/2019.
La concertation est clôturée depuis le 29 janvier 2019.
Certaines contributions ont été de nature à permettre d’améliorer des aspects du projet et notamment :
- la réfection des trottoirs entre l’INRA et le chemin de Leysotte, initialement hors programme ;
- Un revêtement différencié pour démarquer la bande cyclable de la chaussée ;
- Une vérification plus fine des seuils des propriétés privées pour s’assurer de la bonne gestion des eaux pluviales sur le domaine public ;
- Amélioration des fonctionnalités cyclables selon le doublon bande cyclable et voie verte avec précisions des entrées/sorties et des transitions/traversées d’un régime à l’autre ;
- Clarification des modalités de raccordement tout mode de l’avenue sur le carrefour à feux avec la Route de Toulouse dans l’attente de son réaménagement.
Les modifications correspondantes selon leur faisabilité ont par conséquent été intégrées dans le projet technique tel que finalisé au stade du dossier PROJET qui va donner prochainement lieu à une consultation d’entreprises en vue de réaliser les travaux d’aménagement de l’avenue.
Ces aspects ont d’ailleurs pu être évoqués de nouveau et précisés autant que nécessaire auprès des usagers contributeurs à l’enquête publique conjointe réalisée à l’automne dans le cadre de la procédure de Déclaration d’Utilité Publique en cours (en vue des expropriations à intervenir).
- Consulter la délibération du 22 mars 2019 approuvant le dossier d’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique.