Si l'on souhaite un TCHNS performant et que les usagers utilisent massivement, il faut améliorer la vitesse commerciale (c'est à dire la vitesse moyenne) de cette liaison entre Bordeaux et Saint Aubin de Médoc.
C'est cela qui sera garant de l'utilité et du succès de cette ligne.
Je fais deux propositions:
- Réduire le nombre d'arrêts; à titre d'exemples, de nombreux arrêts de la ligne 3 et 83 sont inutiles ou très peu fréquentés
- Créer aux heures de pointes par exemple, un transport "express", c'est à dire, qui ne s'arrête qu'à 3 ou 4 arrêts des villes traversés afin de pouvoir rallier le centre de Bordeaux rapidement ou inversement Saint Aubin de Médoc.
En tous les cas, cette liaison rapide semble être très attendue, pas seulement par moi qui suis un usager régulier du réseau TBC.
Partager