projet trambus St Aubin du Médoc/Bordeaux - Bordeaux/St Aubin du

Thierry DAUNIZEAU KINESITHERAPEUTE 6, Impasse Laville 33200 BORDEAUX et M et Mme DAUNIZEAU Thierry 7 impasse Laville 33200 BORDEAUX (Pour info : niveau du 131 du Général Leclerc) thierrydaunizeau@yahoo.fr A l’attention de : Mme Stéphanie JUDE – BORDEAUX METROPOLE M. Pierre LOTHAIRE – Conseiller M. Christophe DUPRAT – Maire de St Aubin du Médoc Objet PROJET TRAM BUS (BHNS) ST Aubin du Médoc/Bordeaux – Bordeaux/St Aubin du Médoc Suite à la DERNIERE réunion publique du 15 septembre 2015 à la Chartreuse de Caudéran concernant le projet TRAMBUS (BHNS) trajet St Aubin du Médoc/Bordeaux – Bordeaux/St Aubin du Médoc CONSTATATIONS 1- Ce projet a été découvert par pur hasard, fin juin 2015 et diffusé entre voisins aux usagers, riverains, commerçants, professions indépendantes, en clair aux contribuables électeurs et donc citoyens de l’avenue du Général Leclerc Bordeaux Caudéran, tous interloqués. 2- Les tracts d’information ont été distribués, oubliant l’avenue du Général Leclerc (réponse de M LOTHAIRE : « oubli regrettable »… certes). 3- Les informations disponibles en Mairie datent du 26 novembre 2012 et du 16 septembre 2013 sans que les personnes concernées par le projet susnommé ne soient informées d’aucune manière. Ces défauts d’information laissent supposer que les porteurs du projet en question auraient peut-être préféré le passer sous silence et sans concertation avec les intéressés de l’avenue du Général Leclerc. REMARQUES 1- Dans le projet initial Pour Caudéran il existe 2 trajets possibles donc 2 choix a)Caudéran sud : avenue Louis Barthou b) Caudéran nord : avenue du Général Leclerc Au final, dixit les représentants « On ne touchera pas aux aménagements du centre de Caudéran » LE CHOIX N’EXISTE PLUS 2- Récapitulatif Précédemment prévu : Avenue du Général Leclerc - Suppression des TOUTES les places de stationnement - Alignement côté pair sur tronçon Michelet-St Amand Lors de la réunion du 15 septembre 2015 : Affirmation de Mme S. JUDE – MM LOTHAIRE et DUPRAT Toujours avenue du Général Leclerc - Maintien de TOUTES les places de stationnement - Pas d’alignement côté pair sur tronçon Michelet-St Amand - Conservation sur l’ensemble de l’avenue du Général Leclerc des 2 sens de circulation (tronçon monument aux morts/avenue St Amand), intégrant le BHNS dans le flux de circulation, partagé avec le trafic automobile 3- La rue du Grand Lebrun Consternation partagée et solidarité complète avec les riverains de la rue du Grand Lebrun au vue des conséquences liées à l’aménagement (dynamitage)) de leur rue et de leur environnement immédiat, inacceptable et insensé ! Le goulet d’étranglement de la rue du Grand Lebrun débouche sur la rue de l’école Normale systématiquement embouteillée aux heures de pointe (vitesse commerciale conservée ?) 4- L’existant Pourquoi ne pas connecter St Aubin du Médoc/St Médard en Jalle/Eysines au TRAM D existant ? Les dégâts collatéraux sont inexistants (économie en terme de coût + durée des travaux) EN CONCLUSION Si après de longues réflexions approfondies, le trajet CAUDERAN NORD nous était IMPOSE Pouvez-vous réitérer vos engagements tenus lors de la réunion publique du 15 septembre 2015 ? Soit : - maintien des places de stationnement côté impair de l’avenue du Général Leclerc - maintien des deux sens de circulation sur l’intégralité de l’Avenue du Général Leclerc - pas d’alignement côté pair de l’Avenue du Général Leclerc -tronçon Michelet/St Amand- NB : Une fois obtenue la Déclaration d’Utilité Publique, j’espère que vous ne l’utiliserez pas comme un chèque en blanc prétexte à modifications du projet existant sans plus aucune concertation avec les riverains, usagers, commerçants, professions indépendantes, contribuables, électeurs, en un mot CITOYENS de l’avenue du Général Leclerc à Bordeaux Caudéran. Dans l’attente de réponses aux problèmes soulevés par ce projet, je vous remercie de votre attention. Thierry DAUNIZEAU