Les plans plutôt basiques ne permettent pas de se prononcer clairement sur la qualité de ce projet.
Je note néanmoins que la présence des piétons et cyclistes parait avoir été prise en compte de manière globale. Cela peut paraitre évident surtout pour un pôle d'échange, mais ce n'est malheureusement pas toujours le cas dans d'autres projets.
J'abonde dans le sens d'un avis précédent : il faut prévoir des emplacements de stationnement pour les vélos en nombre suffisant et sécurisés.
La réalisation d'une goulotte dans les escaliers reliant côtés nord et sud est le minimum que la SNCF doive faire. Un plan incliné serait plus confortable et permettrait le passage de tout les types de vélos : VAE, équipés avec siège enfant, vélos porteurs, etc. (et oui, le monde change !)
Merci de compléter le dossier avec des plans plus précis.
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