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Changements sur "Prévention dégradation des vélos, dessertes VCUB"

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  • +["Ce projet très utile semble bien pensé.Néanmoins pour inciter les usagers à venir à la gare à vélo il faudrait à mon sens prendre en compte deux aspects.\n\n1) Des dégradations des vélos stationnés ont lieu régulièrement sur l'actuel abris à vélo Nord (j'en ai fait 3 fois les frais en 1 an). Quelle réponse urbanistique adaptée pourrait on prévoire? Parking fermé par badge? Vidéosurveillance? Une autre approche serait d'améliorer l'offre VCUB...\n\n2) L'offre VCUB devrait être amélioré dans l'ensemble des quartiers environnants. Imposssible par exemple actuellement de laisser son VCUB à Cap de Bos, ou aux ailes françaises. A noter également l'emplacement actuel de la station VCUB, pas très optimale pour les usagers venant de l'Ouest, car ils doivent d'abord accéder au pont, avant de redescendre prendre le TER si telle est leur destination.\n"]
  • +["Ce projet très utile semble bien pensé.Néanmoins pour inciter les usagers à venir à la gare à vélo il faudrait à mon sens prendre en compte deux aspects.\n\n1) Des dégradations des vélos stationnés ont lieu régulièrement sur l'actuel abris à vélo Nord (j'en ai fait 3 fois les frais en 1 an). Quelle réponse urbanistique adaptée pourrait on prévoire? Parking fermé par badge? Vidéosurveillance? Une autre approche serait d'améliorer l'offre VCUB...\n\n2) L'offre VCUB devrait être amélioré dans l'ensemble des quartiers environnants. Imposssible par exemple actuellement de laisser son VCUB à Cap de Bos, ou aux ailes françaises. A noter également l'emplacement actuel de la station VCUB, pas très optimale pour les usagers venant de l'Ouest, car ils doivent d'abord accéder au pont, avant de redescendre prendre le TER si telle est leur destination.\n"]
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  • +["Ce projet très utile semble bien pensé.Néanmoins pour inciter les usagers à venir à la gare à vélo il faudrait à mon sens prendre en compte deux aspects.\n\n1) Des dégradations des vélos stationnés ont lieu régulièrement sur l'actuel abris à vélo Nord (j'en ai fait 3 fois les frais en 1 an). Quelle réponse urbanistique adaptée pourrait on prévoire? Parking fermé par badge? Vidéosurveillance? Une autre approche serait d'améliorer l'offre VCUB...\n\n2) L'offre VCUB devrait être amélioré dans l'ensemble des quartiers environnants. Imposssible par exemple actuellement de laisser son VCUB à Cap de Bos, ou aux ailes françaises. A noter également l'emplacement actuel de la station VCUB, pas très optimale pour les usagers venant de l'Ouest, car ils doivent d'abord accéder au pont, avant de redescendre prendre le TER si telle est leur destination.\n"]
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  • +["Ce projet très utile semble bien pensé.Néanmoins pour inciter les usagers à venir à la gare à vélo il faudrait à mon sens prendre en compte deux aspects.\n\n1) Des dégradations des vélos stationnés ont lieu régulièrement sur l'actuel abris à vélo Nord (j'en ai fait 3 fois les frais en 1 an). Quelle réponse urbanistique adaptée pourrait on prévoire? Parking fermé par badge? Vidéosurveillance? Une autre approche serait d'améliorer l'offre VCUB...\n\n2) L'offre VCUB devrait être amélioré dans l'ensemble des quartiers environnants. Imposssible par exemple actuellement de laisser son VCUB à Cap de Bos, ou aux ailes françaises. A noter également l'emplacement actuel de la station VCUB, pas très optimale pour les usagers venant de l'Ouest, car ils doivent d'abord accéder au pont, avant de redescendre prendre le TER si telle est leur destination.\n"]
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Version créée le 11/01/2016 11:28

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