Grenelle des mobilités - Mode participatif

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Dans le PLU approuvé par le conseil CUB du 21 juillet 2006 on lit déjà des propositions pour une mobilité maitrisée. \r\nPour le résumer très simplement il s'agissait de favoriser les modes de déplacements alternatifs à la voiture.\r\nOù en sommes nous 5 ans plus tard ?\r\nLes infrastructures ont-elles été adaptées à cette volonté ?\r\nLes mentalités des usagers ont-elles évoluées ?\r\nLes habitudes de ces mêmes usagers ont-elles changées ?\r\nA ces questions il n'est pas bien difficile de répondre : NON.\r\n\r\nQu'est devenu la promotion des modes de déplacements à pied et à vélo ? \r\nCe qui a été fait (même si c'est positif) n'est pas en rapport avec les ambitions affichées.\r\nIl suffit de regarder les chiffres pour s'en convaincre : la voiture reste le mode de transport privilégié malgré sont coût, sa lenteur, sa pollution.\r\nIl en sera de même avec le covoiturage si les moyens dégagés ne sont pas conséquents et si des contraintes fortes ne sont pas mise en place pour développer ces modes de transports (couloirs de circulation et stationnements réservés).\r\n\r\nEncore une fois, sans une réelle volonté de changement, il est à craindre qu'en 2016 nous constations que les désirs de changements n'aient pas été suivis d'effets ! \r\n\r\nAutre point : tout le monde parle de limiter l'étalement urbain, ce qui est souhaitable ...\r\nMais personne ne joue le jeu : certaines communes de la CUB développent de gros programmes immobiliers à leurs frontières... qui sont aussi celles de la CUB.\r\nQuand aux communes limitrophes ... Il suffit de voir les les grand lotissements développées dans des communes comme Saint-Selve ou Castelnau-Médoc (ce ne sont que des exemple) pour comprendre que nous ne sommes pas au bout de nos peines !\r\n"},"title":{"fr":"Des volontés de changement !"}}

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