Grenelle des mobilités - Mode participatif

Empreinte numérique

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Valeur: 2c8aa6951bf301bd621b2ab997a088b17c56fd3d8ee0c86ea3b156700e327863

Source: {"body":{"fr":"avons nous un schéma précis des déplacement sur la rocade ? \r\n\r\nD'où viennent toutes ces voitures et où vont-elles ? \r\n\r\npour beaucoup certainement de banlieue à banlieue. ne pourrions-nous pas alors envisager un transport en commun circulaire et pas uniquement en étoile comme c'est le cas pour le moment ? \r\nConcernant la conception actuelle de la rocade, d'où démarrent les embouteillages ? \r\nil me semble, du pont d'ARCINS en extérieur, de la GARDETTE et à chaque fois d'un rétrécissement de chaussée. Ne peut-on améliorer ces points noirs? \r\n\r\nIl est un fait que nous devons habiter toujours plus loin en raison des difficultés foncières et budgétaires rencontrées sur la CUB; ne serait-il pas plus raisonnable de redynamiser les villes qui nous entourent ? \r\n\r\nconcernant les camions, beaucoup s'arrêtent dans les stations services lors des embouteillages, ne peut-on leur offrir des zones \" de stockages\" plus importantes pour les heures de pointes; \r\n\r\nil existe également d'autres solutions, comme le travail à domicile ( je le partique occasionnellement et il y a beaucoup d'avantages ), mais aussi rappellons que l'achat local aide à diminuer le transport de marchandises\r\n\r\n"},"title":{"fr":"quelques idées"}}

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