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Après étude des trois tracés proposés, le numéro trois me semble le plus logique. Il est clair qu'un tramway se doit de passer au centre de la ville. Toutes les autres villes ont compris cela (Mérignac, Pessac, Bègles, Bordeaux, Talence...). J'espère que les Gradignanais ne seront pas encore une fois les parents pauvres du transport en commun.
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